Le nouveau Tucson vit un très bon démarrage commercial. Son design soigné et ses bonnes prestations ont eu raison de la clientèle européenne qui faisait encore de la résistance. Pour entériner ce succès et couvrir l’ensemble des besoins, le SUV reçoit aujourd’hui un nouveau moteur diesel, le 1.7 CRDi de 141 ch, le seul à pouvoir être associé à la boîte double embrayage.

Sur le marché automobile actuel qui se « crossoverise » à tout va, il fait figure de dinosaure. Le Ford Galaxy, qui entre dans sa troisième génération, est l’un des derniers véritables monospaces 7 places. A-t-il encore sa place ?

Renault décline l’unique carrosserie supplémentaire de sa nouvelle Mégane : le break. La Mégane 4 Estate affronte aujourd’hui la référence du marché en France, la Peugeot 308 SW. Laquelle des deux françaises aura le dernier mot ?

Citroën effectue son grand retour en rallye avec la nouvelle C3. Nous avons eu la chance d’approcher le concept C3 WRC qui sera présenté en première mondiale dans quelques semaines au salon de Paris.

L’Opel Mokka profite d’un profond restylage pour changer de nom. Rebaptisé Mokka X, le SUV urbain corrige ses défauts de jeunesse afin de poursuivre son très joli début de carrière. 

Le SUV urbain d’Opel profite d’un restylage profond pour changer de nom. Le Mokka reçoit un X qui devrait faire le lien entre tous les 4x4 de la marque. Retrouvez-nous en direct d’Ecosse, où ont lieu les essais européens, pour nos premières impressions.

Face à un désamour du public pour ses modèles, Fiat devrait bientôt quitter l’Inde, nous apprend ce matin Le Monde. La marque italienne qui dispose d’une usine dans la région du Maharashtra devrait stopper la production d’ici 2019.

Injustement méconnue en Europe et particulièrement en France, la familiale de Mazda reçoit de (trop ?) légères évolutions. Suffisant pour se maintenir à flot face à de redoutables concurrentes telles que la Renault Talisman ou la Volkswagen Passat ?

Leader du marché des monospaces compacts en Europe, le Citroën C4 Picasso se refait une jeunesse mécanique et technologique. Un restylage qui tombe à point nommé, avant l’arrivée de son principal rival : le Renault Scénic 4.

Un arrêté publié aujourd’hui par la Cour de cassation stipule clairement « qu’informer de la localisation de radars n’est pas interdit ». Cette décision établit une jurisprudence, suite à une procédure entamée à l’encontre d’un groupe Facebook antiradars.