Jusqu’ici, on connaissait Carlsson par ses préparations sur Mercedes, pour cette structure qui ne manquait jamais de donner un peu de puissance et d’agressivité supplémentaires à chacun des modèles de la marque à l’étoile. Mais le
En pleine promotion de sa nouvelle SLS AMG, Mercedes l’envoyait carrément grimper au plafond dans une très jolie séquence tournée sous un tunnel où l’auto se lançait à toute vitesse, pilotée par un homme casqué façon le stig. On
Les reines du tarmac deviennent inévitablement bien moins faciles à conduire une fois l’ouragan hivernal venu, et nous observions ainsi récemment une Ferrari 430 cabriolet en bien mauvaise posture, obligée de se faire tracter alors qu’elle
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Vous avez aimé la Ferrari 458 Italia, d'hier? Et bien vous aurez la chance de la revoir aujourd'hui... mais de manière furtive, sympa comme duo non?
La semaine dernière, on détaillait les coûts d’utilisation de la Bugatti Veyron pour arriver à la conclusion qu’il revenait moins cher de faire voyager sa supercar de 1001 chevaux à l’abri sur son camion en la rejoignant directement par
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Il ne perd pas une seconde le père Eddy, la Ferrari 458 Italia en est déjà à sa deuxième apparition dans la rubrique de la photo du jour. D'après les premiers essais, elle semble tenir toutes ses promesses et bien plus encore.
Il y a quelques années, BMW décidait de changer sa stratégie sportive et lançait le développement d’une version Motorsport pour les deux SUV de sa gamme, les X5 et les X6. Les puristes de la marque criaient forcement au scandale mais cette
Allez, pour me faire pardonner de la Mustang GT d'hier, je vous propose ce qui se fait de mieux en matière de Pony Cars !
Pour la beauté du geste, admirons. Car réinterpréter un concept mythique n’est pas à la portée du premier venu, est un exercice risqué, exigeant mais tentant.
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La troisième génération de Mustang est peut-être la moins célèbre de toutes. La raison est simple, entre 1979 et 1993, les Pony cars ne s'étaient pas tout à fait remises du choc pétrolier de 1973 !
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