La Porsche 911 GT3 est une sportive qui ne s'embarrasse que de très peu d'artifices inutiles, elle qui est avant tout conçue pour se montrer la plus efficace possible sur circuit. Voilà pourtant un élément qui permettra à son propriétaire de se faire remarquer lors des réunions entre Porschistes.
La Jaguar Type E est assurément charismatique, et le 4,2l cabriolet est l'une de ses déclinaisons les plus désirables.
Tout au long de ces dernières semaines, nous étions impressionnés par la multiplication des faits divers affectant la Ferrari 458 Italia. Certains d'entre eux n'étaient dus qu'à des erreurs de conduite, mais d'autres mettaient clairement en évidence un souci sur l'auto par rapport à sa tendance à prendre feu spontanément. Il semblerait maintenant que Ferrari se prépare à rappeler l'auto.
Poursuivons avec les exotiques. Après une voiture en provenance d’Argentine répondant au concept « light is right » cher à Colin Chapman, la Donto P1, voici une supercar en provenance, toujours du continent américain, mais cette fois-ci du Canada.
Donto Motor. Voici une compagnie argentine qui n’a pas froid aux yeux.
Nous découvrions récemment une Mercedes C63 AMG plus puissante et plus exclusive que les autres, la DR 520 présentée dans le cadre du Festival de Goodwood. Jenson Button - qui est connu pour être un amateur d'automobile avant tout – vient justement de recevoir l'un des vingt exemplaires construits.
La Citroën SM était une auto complètement incroyable symbolisant le rachat de Maserati par la marque aux Chevrons.
La gamme de la sportive Audi R8 s'est considérablement étoffée en quelques mois. Après le coupé V8, nous avions droit au coupé V10. Puis à la variante Spyder V10. Ensuite à la variante GT et enfin, à la version Spyder V8. Voici maintenant les tarifs de base pour ces deux dernières versions.
Comme prévu par ses géniteurs, la Nissan GT-R continue son évolution depuis son introduction sur le marché des voitures de sport et le tout premier coup de massue donné sur la Nordschleife face à ses concurrentes. Patrick Garcia vous présentait hier les tout premiers clichés de la version restylée du millésime 2012, et voilà maintenant quelques intéressantes informations complémentaires.
La SLS AMG est une belle GT très bien motorisée fraichement dévoilée par Mercedes. En tant que telle, elle ne pouvait évidemment pas échapper aux coups de bistouri des préparateurs allemands, encore moins à ceux de Brabus qui ne manque jamais d'épingler une nouveauté de la marque à l'étoile. Le premier volet de son travail sur la sportive aux ailes de papillon est prêt.
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