Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Salon de Munich 2025 : quels seront les constructeurs présents ?

Dans Salons / Salon de Munich

Paul Pellerin

Le 9 septembre 2025, le Salon de Munich va ouvrir ses portes. Et il y aura bien entendu au programme de l’IAA Mobility, des nouveautés automobiles. Elles seront présentes sur les stands des constructeurs qui sont disséminés dans toute la ville. Il y aura bien sûr une large représentation des marques allemandes, mais aussi un nombre important de constructeurs chinois, tandis que la délégation française se réduit à Renault, mais avec une nouveauté à ne pas manquer.

Salon de Munich 2025 : quels seront les constructeurs présents ?

Désormais, le salon munichois remplace le Salon de Francfort et comme le faisait ce dernier, il se tient tous les deux ans en alternance avec le Mondial de Paris. Dans la capitale bavaroise, les constructeurs, surtout allemands, ne rechignent pas à faire le déplacement afin de montrer leurs dernières nouveautés ou leurs concept-cars.

Si ce salon, comme beaucoup d’autres, ne fait plus le plein des marques automobiles mondiales, les constructeurs désertant les grands salons pour des raisons économiques ou tout simplement pour reporter le budget salon sur des événements particuliers, l’IAA de Munich cette année devrait être cependant une belle édition.

Le Salon de Munich permet de visiter la capitale bavaroise, les stands y sont en accès libre, ils sont partout dans le centre de la ville. (© IAA Mobility)
Le Salon de Munich permet de visiter la capitale bavaroise, les stands y sont en accès libre, ils sont partout dans le centre de la ville. (© IAA Mobility)

Les marques allemandes en force

Il y a de nombreuses marques qui vont faire le déplacement en Allemagne et y présenter un bon nombre de nouveautés. Parmi celles qui auront le moins de kilomètres à faire pour se déplacer à Munich, il y a bien entendu BMW qui joue à domicile et qui présentera le BMW iX3, le premier modèle conçu sur la plateforme « Neue Klasse » qui privilégie la motorisation électrique. Volkswagen va présenter un concept-car de son futur SUV électrique ID.2 X qui est le pendant SUV de la future VW ID.2, il y aura aussi sur place Mercedes et sa Mercedes CLA Shooting Brake et Opel qui sera la seule marque présente du groupe Stellantis. La marque à l’éclair pourrait dévoiler un concept-car à Munich.

Sera présente sur le stand Renault la Renault 4 qui commence sa carrière commerciale. Le show-car Renault 4 Savane 4x4 Concept pourrait y faire une apparition, il préfigure une future version quatre roues motrices à deux moteurs électriques. (© Renault)
Sera présente sur le stand Renault la Renault 4 qui commence sa carrière commerciale. Le show-car Renault 4 Savane 4x4 Concept pourrait y faire une apparition, il préfigure une future version quatre roues motrices à deux moteurs électriques. (© Renault)

Renault seul constructeur français à Munich

Pour les marques françaises, il n’y aura pas foule, car seule la marque Renault sera présente, mais elle devrait faire du bruit en proposant la nouvelle Renault Clio 6 sur son stand. Parmi les autres marques d’importance à faire le déplacement, Ford sera là, avec ses dernières nouveautés électriques que sont les Ford Capri et  Ford Puma Gen-E et il y aura aussi Cupra, Hyundai, Kia, Mini, Smart…

Les constructeurs allemands seront en nombre au Salon de Munich 2025. Et Porsche sera aussi là, la marque sportive a marqué les esprits lors de la précédente édition en 2023, en célébrant les soixante ans de la 911. (© IAA Mobility)
Les constructeurs allemands seront en nombre au Salon de Munich 2025. Et Porsche sera aussi là, la marque sportive a marqué les esprits lors de la précédente édition en 2023, en célébrant les soixante ans de la 911. (© IAA Mobility)

La Chine veut investir en Europe

L’industrie automobile chinoise va être omniprésente, du 9 au 14 septembre, à l’IAA Mobility 2025 (le nom officiel de salon munichois). C’est le cas du groupe Changan qui se dit prêt à s'implanter en Europe et à fabriquer en Europe pour l’Europe. Par la même occasion, cela évitera à cette marque de payer les droits de douane qui pèse sur les marques chinoises qui importent sur le continent européen. Avatr l’une des filiales Changan sera présente sur un stand dans la ville de Munich. La marque BYD qui construit actuellement une usine en Hongrie sera également là tout comme Dongfeng, Polestar, Xpeng et Leapmotor. Cette dernière au sein de la co-entreprise Leapmotor International créée en association avec Stellantis, vend déjà en France ses véhicules. Il convient de noter que la plupart des marques chinoises seront installées dans le centre des congrès (Messe München). Mais rassurez-vous vous un compte rendu détaillé sur Caradisiac en septembre de toutes les nouveautés de ce salon.

Connaissez-vous Avatr ? Il s’agit d’une entreprise détenue à 40,99 % par Changan Automobile et 14,1 % par CATL fabriquant chinois de batteries. Huawey fournit la plupart des composants électroniques et des logiciels qui sont intégrés à cette luxueuse Avatr 12. (© Avatr)
Connaissez-vous Avatr ? Il s’agit d’une entreprise détenue à 40,99 % par Changan Automobile et 14,1 % par CATL fabriquant chinois de batteries. Huawey fournit la plupart des composants électroniques et des logiciels qui sont intégrés à cette luxueuse Avatr 12. (© Avatr)

Un salon gratuit, ou presque

Car le Salon de Munich n’est pas un salon comme les autres, puisque les constructeurs exposent partout dans la ville (du 9 au 14 septembre) dans des stands à ciel ouvert dont l’entrée est gratuite. On peut voir dans la ville de nombreuses animations, assister à des concerts gratuits et essayer des véhicules. Pour les animations, expositions et conférences organisées du 9 au 12 septembre au centre des congrès (Messe München), elles sont en revanche réservées en priorité aux professionnels, l’accès est assez onéreux puisqu’il coûte de 180 € (pour un accès d’une journée) à 500 € (pour les quatre jours). Des billets réduits sont disponibles (avec justificatif) pour les écoliers, étudiants, ainsi que les personnes en situation de handicap. Mais en vous promenant de stand en stand et en visitant par la même occasion la ville de Munich, vous aurez, et cela sans bourse déliée, accès à la majorité des constructeurs présents en septembre.

Consacré à la mobilité dans son ensemble, le Salon de Munich fait la place à toute sorte de moyens de transport terrestres allant de la trottinette aux transports en commun, mais l’automobile y tient une place prépondérante et la possibilité de visiter ce salon situé dans la capitale bavaroise sans dépenser un euro puisque les stands sont accessibles gratuitement permet de passer un agréable moment à condition d’avoir de bonnes chaussures.

Commentaires ()

Déposer un commentaire

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/