Ford vient de présenter en Chine une toute nouvelle Mondeo, à l'allure plus originale. Mais elle ne devrait pas venir chez nous.
Kia procède en ce moment au restylage de la gamme Ceed. Il concerne la berline, le break, le SUV mais aussi le shooting brake. Voici les premières images de l'essai.
Disponible depuis 2020 avec une motorisation à hybridation légère, le Vitara franchit un cap en 2022 en passant à l’hybridation « lourde » dite autorechargeable, où le moteur électrique suffit à propulser le SUV. Pas longtemps…
Ce Cayenne profite de quelques (petits) éléments de style spécifiques.
Il semblerait que les limitations de vitesse ou de rejets de CO2 n’ont pas de prise sur eux. Pourtant pour le CO2, le malus à payer est souvent important. Il est vrai que les coupés ne pratiquent pas le politiquement correct et affichent des performances très élevées. Ainsi, les Porsche Cayman GT4 RS, Ferrari 286 GTB, Chevrolet Corvette Stingray Z06 fournissent le plein de sensations à leur conducteur. Quant aux Alpine A110 S & GT, BMW Série 2 Coupé, Toyota GR 86, bien que moins puissantes, elles procurent un plaisir de conduite qu’il est difficile d’obtenir au volant d’une berline traditionnelle.
La nouvelle génération de S-Cross change de look mais pas de stratégie. Le SUV de Suzuki reprend le même positionnement, la même motorisation et la même transmission que son ancêtre. A la différence, il est plus cher. Essai de l’unique motorisation, 1.4 BoosterJet à hybridation légère.
Lorsque l’on a aucune nouveauté à présenter, il n’y a pas d’autres solutions que de tenter de faire du neuf avec du vieux. Démonstration avec les Alfa Giulia et Stelvio.
Avec l’arrivée des SUV, les breaks souffrent et les monospaces disparaissent. Malgré tout en cette année 2022, il y a de quoi se réjouir du côté des breaks. On note en effet l’arrivée du Dacia Jogger, un grand break à prix mini, de l’Opel Astra Sports Tourer dont le nouveau style est très réussi. Enfin, si les monospaces font le gros dos, les nouveaux Ford Tourneo Connect, BMW Série 2 Active Tourer et Fiat Ulysse montre que cette catégorie reste toujours active.
Le Mercedes eVito, version électrique du fourgon moyen de la marque, accueille une nouvelle batterie de plus grande capacité pour aller un peu plus loin.
Grâce à Dangel, Toyota propose une version 4x4 des ProAce et ProAce City.
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