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C'est sur cette deuxième étape que les Portugais ont encore montré qu'il dominaient sur leur terrain. C'est cette fois Helder Rodrigues qui a pris la tête de cette spéciale. Laissant la deuxième place à Faria, vainqueur d'hier. Ce dernier s'élança ce matin à 7h55 sur une spéciale de 507 km, dont 67 chronométrés.

C'est le voeu le plus cher du nouveau Président vénézuélien de la FIM, Vito Ippolito. Le Moto GP de demain devra se conjuguer avec la globalisation et arpenter des contrées qu'il ne connaît pas encore. Et il s'attellera à donner les moyens aux pilotes des pays émergents de s'aligner sur la grille de départ.

Moto Guzzi, du haut de ses 85 années d'existence, peut revendiquer une architecture moteur propre qui a beaucoup commandé l'esthétique de ses machines. La modernité et l'ouverture à un marché plus large a quelque peu fait abandonner aux motos de Mandelo Del Lario leur air martial intimidant, mais sans doute est ce là le prix minimum à payer pour que l'aigle continue à déployer ses ailes et traverser le temps.

Voici une nouvelle preuve que la moto se conjugue de plus en plus au féminin. Les accessoires et autres équipements s'y sont mis depuis longtemps, voici qu'à présent, c'est la machine elle-même qui se met au diapason, démontrant que la place du sexe dit faible dans le milieu (. . .

Les compétitions routières semblent avoir le vent en poupe depuis quelques temps. A la suite de l'icône Tourist Trophy de l'Île de Man, le Moto Tour gaulois est ainsi venu s'inscrire parmi les rendez vous incontournables du genre, tandis que la FIM elle-même, a pris la mesure du mouvement en créant une compétition spécifique pour cette année 2007.

Dans la continuité de la présentation de l'extrême quad indoor de Lyon qui aura lieu le 9 février 2007, voici le plan de la piste. Un tracé long de 630 m pour 4 mètres de large, voilà de quoi en découdre parmi les nombreux obstacles qui jalonnent l'arène d'Eurexpo.

Voici la bonne nouvelle distillée par le tout nouveau promu second du remplaçant d'Harald Eckl, Ichiro Yoda. Il est Belge, s'appelle Michael Bartholemy, a signé pour trois ans et s'exprime bien sûr dans un parfait Français, ce qui n'est pas pour déplaire à la paire tricolore De Puniet-Jacque.

Ca c'est de la brouette ou je ne m'y connais pas. Plus besoin de se fatiguer pour tracter une brouette pleine de bois et se ruiner le dos, s'il vous reste au fond du garage un vieux moteur de Solex, ou de cross ou encore d'une GSX-R (pour le dernier, il vaut mieux éviter), des roulettes, une plaque en métal, vous pourrez alors aisément reproduire ce que les personnes de cette vidéo ont fait.

Et oui encore l'Italie mais après Moto Guzzi et ses belles italiennes, voici le temps de rendre un nouvel hommage à la Vespa et cette fois-ci à leurs féminins pilotes. Au lendemain de l'anniversaire de celle-ci, car rappelons qu'elle fêtait ses 60 printemps en 2006, elles sont toujours aussi jeunes et belles ces italiennes à deux roues .

Quand il fait froid le matin et que l'on doit se rendre en scooter au travail, on aurait souvent envie de boire un bon café en attendant au feu rouge. Mais voilà, où mettre le thermos sans qu'il tombe du scooter; sous la selle? oui, mais pas très pratique. Et puis il faut attendre d'être au bureau avant d'en profiter.