BMW a profité de la manche Italienne du championnat du monde Superbike pour présenter sa toute nouvelle sportive dans sa version civile. Dans la même démarche qu'Aprilia avec sa RSV-4, la marque allemande a profité de son engagement en SBK pour continuer le développement de la moto de «M.
Récemment essayée dans nos colonnes, l'Aprilia RSV-4 fait partie de ces rares machines qui ont en premier lieu été développée sur la piste avant de profiter de nos belles routes… Avoir 180 chevaux disponibles à la poignée ne se refuse pas d'autant plus quand c'est pour les utiliser au mieux sur circuit.
La firme Italienne SC Project propose pour les Yamaha 500 T-Max produits entre 2002 et 2008 une ligne complète 2 en 1 équipée d'un silencieux aux finitions multiples… Pour les 500 T-Max sortit entre 2002 et 2007, SC Project vous équipe - en plus de la ligne 2 en 1 en inox – d'un silencieux en titane, en inox, en inox finition noir mate ou en inox poli.
Depuis quasiment le début de sa commercialisation la Vmax de chez Yamaha s'est vue préparer - voir même martyriser - par bon nombre de propriétaires mais aussi de préparateurs… Une fois de plus, voilà une nouvelle préparation à mettre au compte de la société Tecno Bike en partenariat avec Taylormade.
Il y a maintenant plus d'un mois on vous faisait partager le premier front-flip réalisé par Jim Dechamp. Depuis les acteurs du FMX mondial s'entraînent pour passer cette figure pour espérer être le premier à la faire en compétition. Parmi ces pilotes, les frères Pagès, Charles et Thomas qui font le tour du monde pour assurer le show.
Le plus grand rassemblement européen de motos de collection et d'exception ouvrira ses portes pour la 17iéme années sur le circuit de Dijon-Prenois le Samedi 30 et le Dimanche 31 Mai 2009… C'est en Cote d'Or (21) qu'il faudra se trouver en cette fin du mois de Mai pour les Coupes Moto Légende et rajeunir d'au moins 25 années d'un coup, d'un seul.
Comme beaucoup de monde, vous avez suivi avec attention la belle aventure de la RC30 engagée aux 24h du Mans… plus de 20 ans après sa première participation ! !
Si la sportive venue du pays de l'Uncle Sam n'a pas pour ambition de se faire un palmarès sportif hors norme, ce n'est pas pour autant qu'elle a l'intention de végéter dans son coin en attendant que l'anonymat l'enveloppe totalement.
Pour le second rendez-vous de la saison 2009, on fait route en direction du l'est et plus particulièrement du Japon… En effet, c'est le circuit de Motegi qui a accueillit la troupe de joyeux pistards qui usent du slid dans les divers championnats du monde des GP.
Ça y est, le petit roadster Suzuki se voit habillé par Ermax des pieds à la tête pour l'été. La SVF 650 Gladius se voit parée d'un saute-vent sport double galbe, d'un capot de selle, d'un sabot moteur, d'un passage de roue et d'un garde-boue arrière au look racing.
SPONSORISE
