Normalement, cet espace de texte est réservé à une description sommaire de la vidéo du Réveil Auto. Ici, Jeremy Clarkson qui se retrouve au volant de la toute nouvelle Lotus T125, une Formule 1 qui n'en est pas vraiment une mais plutôt un gros
L'équipe des gentils trublions de Top Gear est toujours prête à relever les défis les plus inattendus, alors quand une sombre association des joyeux démolisseurs britanniques parient qu'ils peuvent détruire une maison plus vite qu'eux, il n'en
Il est toujours important de ménager le suspense dans le Réveil Auto sous peine d'avoir quelques commentaires désagréables de certains lecteurs très remontés pour avoir lu l'issue du duel avant d'avoir regardé la vidéo.
C'est malheureusement la fin de cette dix-neuvième saison et avec ce dernier épisode, l'équipe de Fifth Gear souffle sa dixième bougie. Quoi de mieux comme cadeau d'opposer dans un comparatif sur circuit deux bolides semblant être des voitures
Les fameux projets de Top Gear durant lesquels Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May rassemblent leur peu de connaissances mécaniques pour transformer une automobile sont à chaque fois des chefs d'œuvre. Le plus marquant jusqu'ici était
Range Rover Evoque. Drôle d'animal que cet engin. S'agit-il d'un SUV de ville comme de nombreux autres, juste capable d'escalader un trottoir humide, ou fait-il honneur à son nom en grimpant aux arbres en marche arrière ? De quoi émettre
Il est difficile de croire que la Lamborghini Gallardo souffle cette année sa huitième bougie et pourtant c'est bien le cas. Bien sûr, tout au long de ces années, elle aura connue de multiples rafraîchissements et autres éditions limitées qui
Désolé d'être annonciateur de mauvaise nouvelle mais avec ce troisième épisode, nous sommes déjà au milieu de la dix-septième saison de Top Gear... Mais que cela ne vous empêche pas de profiter de cette nouvelle confrontation entre la
Qui est De Allerslechtste Chauffeur van Nederland, je vous le demande ? Si votre pratique du néerlandais se résume à écouter Dave, il s'agit du titre d'une émission de télé-réalité diffusée au Pays-Bas et dont la finalité est de désigner
James May ne parvient pas à trouver une Aston-Martin qui lui convienne, la pauvre petite chose. Les DBS, V8 Vantage S et V12 Vantage, développées au Nürburgring, sont trop extrêmes pour lui, manquant cruellement de confort. A l'opposé, une DB9
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