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Premier rappel pour la nouvelle Opel Astra

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Le début de production d’un nouveau modèle rime souvent avec quelques imperfections. C’est ce qui arrive à la sixième génération d’Astra.

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Ces modèles qui dépassent sans problème les 300 000 km

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Nos confrères américains d’Autoweek se sont penchés sur le fichier des véhicules d’occasion des États-Unis. Fichier qui leur a permis d’établir la liste des 16 modèles qui dépassent le plus fréquemment la barre des 200 000 miles.

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Achat d'une occasion en urgence avant les vacances : comment éviter les pièges ?

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Vous partez en congés le week-end prochain ? Ou dans 15 jours ? Mais horreur, votre voiture vient de subir un accident, un vol, ou est morte de sa belle mort ? Damned ! Il va falloir très vite retrouver une auto adaptée. Mais acheter en urgence, c'est toujours risqué. Alors comment éviter les plus gros écueils d'un achat à la dernière minute ? Caradisiac vous donne quelques astuces.

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Fiche fiabilité

Audi A6 III (2004-2011) : la fiche express fiabilité de Caradisiac

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Reconnaissable à sa grande calandre qui s'étend du capot à la base du bouclier, le nouvel opus de l'A6 se montre plus agressif que les générations précédentes. Côté mécanique, de nouvelles motorisations essence et diesels apparaissent, notamment en versions six cylindres V6.

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Fiche fiabilité

Maxi-fiche occasion du Renault Koleos 2 : enfin un modèle fiable dans la gamme du losange

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Le Renault Koleos 2 a certes repris le nom Koleos, mais il a changé de catégorie entre deux générations. Tandis que le Kadjar remplaçait le Koleos de première génération, lui est devenu un SUV plus imposant, plus familial. Avec 4,67 m, il vient en effet concurrencer le Peugeot 5008 ou le Tiguan Allspace, plutôt que le 3008 ou le Tiguan court.

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La Toyota bZ4X passe déjà au rappel

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Alors que les premiers exemplaires du premier SUV électrique de Toyota arrivent tout juste chez les concessionnaires, la marque a déjà identifié un problème lié à la sécurité.

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Double rappel pour les grands SUV Mercedes

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Plusieurs dizaines de milliers de Classe M, GL et Classe R immatriculés en France sont touchés par le rappel concernant un problème de servo-frein.

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