Mazda fait aujourd’hui son entrée sur le segment des SUV familiaux hybrides rechargeables avec un modèle inédit dénommé CX-60. Celui-ci doit permettre à Mazda de chasser sur le terrain du premium. Ce challenge est-il réalisable ?
Les conducteurs de voitures électriques seraient plus dangereux d'après une étude suisse
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D'après une étude de l'assureur Axa en Suisse, les conducteurs de voitures électriques auraient 50% d'accidents en plus que les utilisateurs d'une voiture thermique.
Après le lancement d’une première version électrique l’année dernière forte de 408 ch, Volvo continue de développer son offre aujourd’hui avec une nouvelle déclinaison plus accessible. Est-elle bien née ?
Dans les pays du Sud, les maisons et les toitures sont blanches puisque cette couleur réfléchit les rayons du soleil au lieu de les absorber comme les toitures noires. Un ingénieur suggère d'appliquer ce principe aux toits de nos autos et souhaite que les pouvoirs publics rendent cette toiture obligatoire sur toutes les voitures neuves. Une manière d'économiser 1 million de tonnes de C02, selon lui.
En raison de l'augmentation du prix de l'électricité au Royaume-Uni, recharger une voiture électrique devrait y devenir plus cher que de faire le plein de carburant à partir du 1er octobre.
La Métropole de Paris recrute un « chargé de mission ZFE ». Son rôle ? Mettre en place les moyens de contrôle et de sanction des automobilistes dans la ZFE de la capitale.
Le ministre du budget Gabriel Attal promet que les forfaits de location de voitures électriques sont en préparation. Ils permettront d'accéder à un véhicule à zéro émissions au prix de 100€ par mois.
La crise énergétique actuelle sans précédent va-telle rendre les voitures électriques totalement inutilisables ?
D'après le patron de la division américaine de Toyota, le marché n'est pas encore prêt pour l'adoption massive de la voiture électrique. Et elle coûterait encore trop cher.
Les risques liés aux dérèglements climatiques nous concernent tous. Y compris les grandes entreprises, dont les constructeurs automobiles. Mais quels sont les plus exposés ? L'ONG Greenpeace a réalisé une étude, qui pointe Toyota, Honda et Nissan.