Ssangyong : Les rejets de CO² Le 15/01/20080 L’arrivée de l’éco-pastille n’est pas une bonne nouvelle pour le constructeur coréen. Uniquement avec des tout terrain, il devra composer avec des malus qui s’élèvent majoritairement à 1600 €. Pas sûr que cela lui permette de gagner
Smart : Les rejets de CO² Le 15/01/20080 Smart est l’une des seules marques au monde qui n’a qu’un seul modèle à son catalogue. En haut de l’affiche, on trouve la Fortwo 0,8 cdi avec ses 1000 € de bonus. Au-delà de cet exemple, c’est toute la production qu’il faut saluer
Skoda : Les rejets de CO² Le 15/01/20081 Malgré leur réputation de moteurs bruyants et quelques peu rugueux, le 1.4 TDI et le 1.9 TDI ne rejettent pas trop de CO². La preuve puisqu’ils sont éligibles à des bonus de 700 et 200 €. A noter également que la majorité de la gamme se
Seat : Les rejets de CO² Le 15/01/20080 Contre toute attente, Seat, est l’un des rares constructeurs à posséder un modèle capable d’obtenir la ristourne gouvernementale de 1000 € grâce à l’Ibiza 1.4 TDI 80 ch Ecomotive. Le reste de la gamme n’est pas ridicule puisque les
Saab : Les rejets de CO² Le 15/01/20085 Malgré de gros efforts en faveur de la démocratisation des biocarburants, Saab ne tire aucun profit de la mise en place de l’éco-pastille puisque ses modèles émettent tous plus de 130 g/km. Pire, très peu de versions ne sont pas pénalisées
Renault : Les rejets de CO² Le 15/01/20085 Chapeau bas à Renault qui avec 25 modèles permettant de recevoir un bonus est la marque la plus généreuse dans ce domaine. Au-delà d’être nombreux, beaucoup de véhicules reçoivent un bonus de 700 € principalement dans la gamme de
Porsche : Les rejets de CO² Le 15/01/20089 Comme on pouvait s’en douter Porsche et CO² sont en contradiction. Les modèles de Stuttgart sont sportifs. Ils ne s’accordent forcément pas avec l’environnement. Déjà réservées à un public restreint, les belles au blason vont l’être
Peugeot : Les rejets de CO² Le 15/01/20083 Le Lion a fait de l’environnement l’une de ses marques de fabrique avec des moteurs HDi particulièrement respectueux de l’environnement. Le résultat est probant comme nous le montre ce tableau puisque pas moins de 14 modèles peuvent
Opel : Les rejets de CO² Le 15/01/20081 L’éco-pastille ne semble pas trop gêner Opel. Le constructeur basé à Rüsselsheim offre en effet dans sa gamme beaucoup de versions qui ne sont ni touchées par le bonus ni par le malus. Le bon point est principalement la Corsa. Mention
Nissan : Les rejets de CO² Le 15/01/20082 Malgré le fait que Nissan dispose dans sa gamme de plusieurs citadines, le constructeur nippon n’est pas un exemple en matière de CO² car seule une version de Micra peut recevoir un bonus mais heureusement de 700€. Pour le reste de la gamme