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En plein salon de Bruxelles 2023, le Jeep Avenger a été élu voiture de l’année européenne. C’est la deuxième année d’affilée qu’un modèle 100% électrique l’emporte.
En plein salon de Bruxelles 2023, le Jeep Avenger a été élu voiture de l’année européenne. C’est la deuxième année d’affilée qu’un modèle 100% électrique l’emporte.
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En adoptant le suffixe e, la petite bombe italienne passe à l’ère électrique. Si le moteur développe une puissance assez timide de 155 ch, la facture est plus effrontée avec 43 000 € minimum. La version Cabriolet a également fait le déplacement en Belgique.
La version sportive du van électrique Volkswagen ID.Buzz sera plus puissante que les ID.4 et ID.5 GTX actuels.
Le concept-car eVX annonce l’arrivée du premier modèle électrique de Suzuki : un SUV citadin dont la version de série est prévue pour 2025.
Après cinq ans de carrière, le SUV électrique de Jaguar vient de subir une seconde mise à jour. Outre les changements cosmétiques, il reçoit une inédite suspension pneumatique. Mais pas chez nous.
Avec un prix d’entrée fixé à 36 500€, le nouveau Jeep Avenger est plus cher que son grand frère le Renegade à cause de sa motorisation électrique. Mais à ce prix, il fait des efforts de présentation. La gamme va jusqu’à 42 500€ pour la finition Summit.
Après avoir vendu 51 000 véhicules dans le monde en 2022, Polestar espère quasiment doubler ce chiffre en 2023 et s’imposer comme une grande marque premium. Au détriment de Volvo ?
La branche électrique de Volkswagen est en meilleure forme puisque la marque indique une hausse des livraisons de près de 24 % au niveau mondial.
Que se passe-t-il quand on pousse au maximum une voiture électrique comme la Nissan Leaf ? Sans surprise, l’autonomie s’effondre.
Avant l’arrivée de ses autos électriques inspirées du fameux concept-car Inception, Peugeot lancera pas moins de cinq autres modèles à zéro émission.
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