5. A retenir : tout à fait recommandable

Pour tous ceux qui ne recherchent pas la performance mais qui souhaitent une motorisation essence, le Puretech 130 est une alternative tout à fait intéressante, notamment quand celui-ci est associé à la boîte automatique à 8 rapports, qui est l’une des meilleures transmissions du marché. La fluidité et la sérénité sont donc les deux mots d’ordre de ce mariage qui n’est toutefois pas dénué de piment grâce au punch du 3 cylindres. Il faudra toutefois composer avec une consommation frôlant les 8,5 l/100 kmen conduite coulée. Ses tarifs sont conformes à la politique de Peugeot vis-à-vis de ses SUV c’est-à-dire plus chers que ses concurrents généralistes. Notre 5008 voit ses prix débuter à partir de 33 600 € alors qu’un Kodiaq 1.5 Tsi DSG est vendu à partir de 30 330 €. Une somme certes onéreuese mais nettement moins qu’un Volkswagen Tiguan Allspace DSG accessible à partir de 40 000 €.

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