La gamme est axée sur trois finitions : Enjoy, Cosmo et Cosmo Pack. L’entrée de gamme disponible à partir de 23 100 € comprend l’ESP, le régulateur-limiteur de vitesse, la climatisation manuelle, l’ordinateur de bord, l’autoradio MP3, et des jantes tôle 17?. L'équipement est au rendez-vous et les prix pratiqués, calqués sur la concurrence. L'accès au diesel est facturé 24 700 € chez Opel, 24 350 € chez Renault, et 25 900 € chez Citroën.

Le cœur de gamme Cosmo, facturé 2000 € de plus s’enrichit de l’allumage automatique des phares, de l’aide au stationnement avant et arrière, du capteur de pluie, des phares antibrouillard à l’avant, de la climatisation automatique bi-zone, d’une prise USB, de jantes alliage 17?, etc. Le haut de gamme, Cosmo Pack requiert 2000 € de plus et offre la navigation, le pare-brise panoramique, le toit panoramique, des feux arrière à LED et deux sièges pour le troisième rang.

Malheureusement pour le porte monnaie Opel s’éloigne de sa logique de constructeur généraliste en proposant comme ses compatriotes une multitude d’options et de packs : pack cuir (1600 €), pack driver (800 €), pack technology (600 €), pack OPC Line (800 €), suspensions pilotée (750 €), etc. L'addition grimpe très vite.

A l’image de Ford ces derniers temps, Opel a choisi de miser sur un fort contenu technologique. Un choix qui influe directement sur les tarifs pratiqués. Le cœur de gamme se situant aux alentours des 30 000 €. Le Zafira Tourer embarque la nouvelle génération de caméra « Opel Eye », inaugurée sur l’Insignia. Pour rappel, cette dernière lit la signalisation, surveille les changements de voie intempestifs, ajuste l’éclairage, etc. Au rayon des gadgets, Opel propose également un régulateur de vitesse qui adapte l’allure demandée du véhicule en fonction de la circulation avec une distance de sécurité prédéterminée par vos soins. Nouveaux également, le détecteur d’angles morts, l’aide au stationnement et le système de pré-collision. Par cette offre, Opel affiche clairement ses ambitions de montées en gamme.