Les limousines chinoises Hongqi, une marque propriété du constructeur FAW, ont marqué les esprits lorsque la L9 est sortie avec ses 6,40 m de long ! À l'origine, dans les années cinquante, Hongqi fabriquait les voitures officielles du Parti Communiste chinois mais la production a cessé dans les années quatre-vingt avant que FAW relance la machine récemment. À l'occasion de ce salon de Shanghai, les L9 et L7 propulsées par un V12 6,0 l allant de 400 à 500 ch accueillent dans la famille la petite L5 qui n'a droit qu'à un « petit » V8 pour mouvoir les 5,50 m d'acier de l'ensemble qui entend rivaliser avec les voitures de prestige habituelles de l'Ouest.
![Shanghai 2013 : Hongqi L9, L7 et maintenant L5](https://images.caradisiac.com/images/6/2/2/5/86225/S1-Shanghai-2013-Hongqi-L9-L7-et-maintenant-L5-291859.jpg)
Précisons que si la L9 est effectivement une voiture de parade du gouvernement chinois, la L7 (6,10 m) n'existe pour le moment que sous la forme d'un show-car, tout comme cette L5. Leur commercialisation pour le « grand public » n'est donc pas encore garantie.
![Shanghai 2013 : Hongqi L9, L7 et maintenant L5](https://images.caradisiac.com/images/6/2/2/5/86225/S1-Shanghai-2013-Hongqi-L9-L7-et-maintenant-L5-291860.jpg)
![Shanghai 2013 : Hongqi L9, L7 et maintenant L5](https://images.caradisiac.com/images/6/2/2/5/86225/S1-Shanghai-2013-Hongqi-L9-L7-et-maintenant-L5-291861.jpg)
![Shanghai 2013 : Hongqi L9, L7 et maintenant L5](https://images.caradisiac.com/images/6/2/2/5/86225/S1-Shanghai-2013-Hongqi-L9-L7-et-maintenant-L5-291862.jpg)
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