Comme chaque année, l’école Espera Sbarro de Pontarlier exposait un projet développé par la nouvelle cuvée d’élèves.
![Salon de Genève 2006 : des concept cars exceptionnels](https://images.caradisiac.com/S1-/images/6/3/1/2/46312/S1-Sbarro-GTC-18816.jpg)
![Salon de Genève 2006 : des concept cars exceptionnels](https://images.caradisiac.com/S1-/images/6/3/1/2/46312/S1-Sbarro-GTC-18819.jpg)
![Salon de Genève 2006 : des concept cars exceptionnels](https://images.caradisiac.com/S1-/images/6/3/1/2/46312/S1-Sbarro-GTC-18821.jpg)
Pour l’édition 2006, la principale attraction du stand était une Citroën C1 traitée à la sauce compétition. Esthétiquement, impossible de ne pas rester scotché devant son look. Grâce à un kit carrosserie comprenant notamment des portes papillon, la C1 revue par Sbarro mesure de 2 m de large. Le 1600cm3 de 125ch provient de la Citroën C2 VTS, ce qui n’est pas de trop pour emmener les toutes nouvelles jantes OZ UltraLeggera de 19’’ à travers lesquelles on aperçoit le système de freinage venant tout droit d’une Citroën Xsara WRC.
Ces caractéristiques très sport sont complétées par un habitacle racing ; le tout pour un poids de seulement 900kg.
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