Comme l'indique son appellation commerciale, la Cadillac BLS Sport n'est pas le penchant européen des V-Series sur base CTS, STS et XLR vendues aux Etat-Unis, mais une version améliorée de la BLS normale.

Ainsi, pour la technique, cette BLS Sport se contente uniquement d'une suspension rabaissée et un châssis plus dynamique, mais les motorisations ne bougent pas d'un poil puisqu'on retrouve le mazoute de 150 ch et les essence de 175, 210 et 255 ch... couplés à une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique avec un mode sport.

Côté esthétique, on remarquera des jantes alu de 18 pouces à l'extérieur... et à l'intérieur des inserts en aluminium sur la planche de bord en lieu et place du bois, un volant sport, une montre analogique et une instrumentation blanche sur fond noir avec aiguilles rouges.

La sellerie cuir reste en option.

Sport ? Vous avez dit sport ?