C'est devenu une habitude, le salon de Tokyo (22 octobre-6 novembre) clôt l'année civile. Ce dernier rendez-vous de 2005 n'est pas pour autant un salon mineur car les constructeurs japonais profitent de cette occasion pour faire preuve d'une audace rarement vue sur les autres continents. Un coup d'œil s'impose sur cette 39e édition.


Comme c'est déjà le cas au niveau du marché, le Japon fait la part belle aux constructeurs nationaux. Par conséquent, peu de marques étrangères arrivent à se faire une place au soleil. La même situation se reproduit lors du salon. Pas étonnant donc que le salon de Tokyo soit dominé par des marques locales. Les firmes étrangères sont officiellement les bienvenues mais peu franchissent le pas. Pourtant bon nombre d'elles pourraient s'inspirer des firmes nippones en matière d'innovation. Le thème de cette année reflète cette idée-maîtresse: "Driving tomorrow for Tokyo" (En route vers demain…depuis Tokyo). Tout un programme.

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