Le premier des cinq niveaux de finition de la Smart ForFour baptisé « Pure » démarre à 10 890 € en 61 ch, 11 600 € en 71 ch, et comprend de série l’aide au démarrage en côte, six airbags, le contrôle de pression des pneus, le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, le système de stabilisation en cas de vent latéral, la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports, la commande d'ouverture à distance de la partie vitrée du hayon via la clé, le verrouillage centralisé, les lève-vitres électriques à l'avant (les vitres arrière s'ouvrant avec des compas) et les feux de jour à LED.


À partir de 13 700 € avec le 71 ch et 14 800 € avec le 90 ch, le niveau supérieur, Passion, ajoute la banquette rabattable 50/50, les jantes alliage 15 pouces, l'ordinateur de bord et les packs Confort (rétroviseurs électriques dégivrant, siège conducteur et volant réglables en hauteur) et Cool & Audio (climatisation automatique et système audio avec Bluetooth et pilotage du smartphone).


Pour 15 800 € avec le 71 ch et 16 900 € avec le 90 ch, la finition Prime reçoit en plus le toit panoramique, l'avertisseur de franchissement de ligne et les packs Cool & Media (système multimédia avec navigation et climatisation automatique) et Vision (allumage automatique des projecteurs, détecteur de pluie et antibrouillards).


Contre 16 800 € en 71 ch et 17 900 € en 90 ch, le niveau de finition Proxy est le haut de gamme et se distingue par ses garnitures similicuir et son pack Sport (suspensions rabaissées de 10 mm, jantes alliage 16 pouces et le volant multifonctions).


Enfin, Business +, un niveau de finition intermédiaire, affiché à 15 000 € en 71 ch et 16 100 € en 90 ch, embarque quant à lui, le pack Cool & Media.


La série spéciale Edition #1, celle de notre essai, proposée au lancement mélange les packs Cool & Media et le pack Sport à des combinaisons de couleurs extérieures orange et gris graphite et intérieures orange et noir pour des tarifs allant de 16 200 (71 ch) à 17 300 € (90 ch).