Les meilleurs choix
BMW Série 1 120 d 2004
163 ch, 220 km/h, 5,7 l/100 km BMW, qui n'avait pas vraiment de compacte au catalogue avant 2004 (sauf une version raccourcie de la Série 3), s'est décidé à élargir sa gamme avec la Série 1. Une vraie compacte, et une vraie BMW, qui reste une propulsion. Ses tarifs restent très élevés en occasion (presque 15 000 €pour un modèle 2004), mais reconnaissons que la Série 1 120 d en donne pour son argent, en tout cas au niveau des performances moteur, de la tenue de route, et du plaisir de conduite. La fiabilité est quant à elle excellente. Pas de craintes à avoir. Attention aux coûts d'utilisation. Surtout au niveau de l'assurance et des grosses réparations éventuelles.
Opel Astra GTC 1.6 T 180 2006
180 ch, 223 km/h, 7,7 l/100 km Toutes les versions de l'Opel Astra ne sont pas à conseiller. Par exemple les diesels connaissent un certain nombre de soucis, mécaniques et électroniques, qui en font des choix hasardeux en occasion. Mais les modèles essence sont plus rassurants. La version 3 portes de l'Astra, baptisée GTC, est toute indiquée pour mettre autour du bloc 1.6 turbo, qui développe 180 ch. Il est performant, expressif, et ne boit pas trop. Un modèle 2006 cote 13 300 €, un tarif somme toute raisonnable si on le met en face du rapport prix/performances de la voiture.
Honda Civic 2.2 i-CTDI 140 Comfort 2005
140 ch, 205 km/h, 5,1 l/100 km Rompant complètement avec les canons esthétiques de la précédente génération, la Civic cuvée 2005 adopte un style très futuriste et beaucoup plus accrocheur. Elle adopte également un nouveau moteur diesel, déjà connu sous le capot des Accord et CR-V. Un des meilleurs diesels du marché, qui ne souffre d'ailleurs d'aucune tare congénitale. La Civic inspire donc confiance malgré quelques rappels préventifs. Ses tarifs sont encore élevés, et un modèle 2005 en finition de base Comfort cote tout de même 13 100 €. Mais l'auto les vaut.
D'autres bons choix
Concurrente directe de la BMW Série 1, l'Audi A3 affiche des prestations tout à fait similaires. La qualité de fabrication est même encore supérieure. Mais ses motorisations ne lui permettent pas de rivaliser avec la munichoise. Elle est en tout cas un bon choix pour qui recherche une compacte luxueuse, et qui est capable d'y mettre le prix, car les cotes sont au plus haut. Les moteurs à conseiller sont le 2.0 FSI essence et le 1.9 TDI 105 en diesel. Et pour le budget, vous aurez des modèles 2004 ou 2005, pas plus récents…
Mégane 2 dci 130
La Compacte au losange s'est réellement bonifiée avec le temps. Si son début de carrière fut émaillé de problèmes, le restylage a apporté la tranquillité aux propriétaires. Une version dCi 130 ch de 2006 en devient donc un choix tout à fait recommandable par exemple, tout comme un modèle 2.0 T essence 165 ch. Entre 12 000 et 15 000 €, ce sont des exemplaires datant de 2006 et 2007 qui vous ouvriront leurs portes.
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