La Smart Forwto cabrio (71 ch, 14 050 €) est évaluée dans la catégorie des microcitadines cabriolets, qui ne comprend pas d’autres acteurs.
L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?
Difficile de dire exactement le prix de cette édition spéciale Taylor Made car c'est un programme de personnalisation très poussé, mais nous avons tablé sur 18 000 € pour notre exemplaire d'essai. Ses émissions de CO2 de 100 g de CO2/KM lui permettent la neutralité au système du bonus/malus. Les ristournes sont discrètes chez Smart mais on peut espérer un petit 3 ou 4 % après choix de personnalisation. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 17 300 € pour lui opposer des alternatives en occasion.
L'alternative dans la catégorie :
Des citadines découvrables 2 places de moins de 3 m, c'est bien simple, il n'y en a pas d'autres...La Fiat 500C est celle qui s'en rapproche toutefois le plus. En occasion, elle est tout a fait dans le budget, et même souvent moins chère que cette Smart du riche. On trouve des exemplaires 0.9 TwinAir 85 ch en finition haut de gamme "By Gucci", année 2014 et moins de 15 000 km entre 16 000 et 17 000 €. Plus grande, elle permet d'emmener quand même les enfants en balade, contrairement à la Smart...
L'alternative en dehors de la catégorie :
Mazda MX-5 : le roadster japonais est devenu avec le temps une véritable icône. Bonifié et embourgeoisé par rapport à la première génération, il est aujourd'hui très civilisé mais délivre toujours un vrai plaisir de conduite. Il remplacera avantageusement une fortwo cabriolet, pour peu que vous ayez une place de parking suffisamment longue et des compétences en créneau. Dans le budget, on a le choix : capote en toile ou toit en dur, moteur 1.8 125 ch ou 2.0 160 ch. On vous conseille en occasion le suffisant 1.8, année 2010 ou 2011, moins de 20 000 km, qui se négocie moins de 17 000 € en finition haute Elegance ou Elegance cuir.
L'alternative originale :
Daihatsu Copen : je ne résiste pas au plaisir de vous proposer en alternative originale cette petite japonaise. Elle est complètement décalée, très rare sur le marché, et aussi bien moins chère que la Smart. Mais elle cadre tellement bien en alternative originale que je n'ai pas résisté au plaisir de la "placer". Également très courte, deux places, petit moteur de 87 ch. Elle plaira à ceux qui veulent absolument se démarquer et rouler différent. Modèle 2006 à 2008, parfois moins de 50 000 km, pour moitié moins cher, au pire, que la Fortwo...
Par Manuel Cailliot
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II (2) CABRIO PURE MHD 52 KW SOFTIP | 99 | 14 150 € | € |
II (2) CABRIO 60KW BRABUS SALES&CARE | 29 450 € | € | |
II (2) CABRIO ELECTRIC DRIVE | 0 | 27 300 € | € |
II (2) CABRIO BRABUS XCLUSIVE 75 KW SOFTOUCH | 119 | 25 000 € | € |
II (2) CABRIO 55KW SALES&CARE | 22 500 € | € | |
II (2) CABRIO BRABUS 75 KW SOFTOUCH | 119 | 22 000 € | € |
II (2) CABRIO PASSION 62 KW SOFTOUCH | 115 | 16 700 € | € |
II (2) CABRIO PASSION MHD 52 KW SOFTOUCH | 100 | 16 300 € | € |
II (2) CABRIO PULSE 62 KW SOFTIP | 114 | 16 250 € | € |
II (2) CABRIO PULSE MHD 52 KW SOFTIP | 99 | 15 850 € | € |
II (2) CABRIO 60KW BRABUS BATTERY | 34 250 € | € |
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