Du fait de son niveau de puissance « modéré » (270 ch) et de sa philosophie (polyvalence) la Peugeot 308 GTi se positionne frontalement face à la Volkswagen Golf 7 GTi (à partir de 35 400 € et 230 ch) et à la Seat Leon Cupra (280 ch et 32 815 €). Elle rencontrera aussi sur son chemin une autre actrice plus orientée « piste » : la Renault Mégane RS (265 ch) ou encore la Honda Civic Type R (310 ch et 35 000 €). La Ford Focus RS (350 ch et 38 600 €) offre quant à elle plus de puissance et dispose de 4 roues motrices. De manière générale, la 308 GTi se place presque seule dans cette optique de voiture utilisable au quotidien.


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 1.6 THP 270 S&S GTI 139 37 200 €