2. Citroën Nemo Combi

Converti à un usage familial, le petit utilitaire des Chevrons fait mieux que la C3 en termes de volume de chargement. Sa petite bouille espiègle plaira aux enfants. Il partage sa base avec le Peugeot Bipper Tepee et le Fiat Qubo.

Comparatif : quel est le meilleur ludospace

Style

Vous trouvez que le Nemo ressemble aux Bipper et Qubo de Peugeot et Fiat, normal il partage bon nombre d’éléments avec ces derniers. C’est pourquoi leur style est identique. et attirent le même coefficient sympathie.

14/20

Comportement/Performances

Ce n’est qu’avec le bloc diesel 1.3 HDi de 75 ch que le petit Nemo s’anime. Par rapport à l’ancien1.4 HDi on note une vraie différence avec des performances en hausse et une consommation en baisse. Avec le moteur essence, les performances sont trop réduites pour obtenir un bel agrément de conduite. Si sur route son comportement est sécurisant et la prise de roulis bien maîtrisée, c’est en ville -où son diamètre de braquage réduit fera merveille- que ce mini modèle se sentira plus à son aise.

12/20

Confort/Habitabilité/Modularité

Le petit Nemo en matière de confort n’est pas vraiment au niveau de ce que l’on trouve à bord d’une berline. Si l’intérieur est spacieux, les suspensions sautillantes et les bruits d’air trop nombreux, perturbent le confort des occupants. Les portes coulissantes sont quant à elles un vrai plus en termes d’accessibilité. A bord, l’on déplore le manque d’espaces de rangement et la fonctionnalité limitée de la banquette (pas de possibilité de la faire coulisser).

12/20

Finition/Présentation

Si la présentation est correcte, l’omniprésence de plastiques durs déçoit. La finition est vraiment de type utilitaire avec un maximum de carrosserie apparente.

12/20

Tarif

Le premier niveau de finition est à déconseiller. Tout est en option ou presque. Il n’y a qu’une seule porte coulissante (droite) et la banquette n’est pas fractionnable. En finition confort, la dotation augmente, mais la climatisation est toujours en option (900 €) et les barres de toit (150 €) également. Le tarif du Nemo est proche de celui du Bipper de Peugeot en finition de base.

12/20

Total : 62/100 soit