Certes le plaisir de conduite ne vaut pas celui des coupés-cabriolets ou de roadsters style Smart ou Mazda MX-5, mais le bonheur de flâner cheveux au vent reste intact. Rouler à découvert sans découvert, évoluer au gré des humeurs du conducteur et de ses passagers ou des caprices de la météo, jouer ponctuellement à la déménageuse, le contrat de la C3 Pluriel est bel est bien rempli. Sa relative polyvalence, sa simplicité sans rusticité et ses prix accessibles sont autant d’arguments aptes à séduire les possesseurs de petites berlines qui n’osaient pas ou s’interdisaient jusqu’ici de découvrir les joies du grand air. Banco ?
Lire aussi :
15 cabriolets de charme se découvrent
Caradisiac TV : l’essai de l’Audi RS4
Caradisiac TV : l’essai de la Chrysler 300 C
Caradisiac TV : l’essai de la Citroën C3
Caradisiac TV : l’essai de la Daihatsu Copen
Caradisiac TV : l’essai de la Dodge Viper
Caradisiac TV : l’essai du Dodge Caliber
Honda S2000 : la fiche express
Caradisiac TV : l’essai de la Mazda MX-5
Caradisiac TV : l’essai de la Mercedes SL
Forum :
Que pensez-vous de ces 20 cabriolets?
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération