Pour contrer l'émergence de la concurrence, Mercedes a décidé d'orienter son roadster vers la sportivité. Les deux nouvelles motorisations (V6 et V8) ont été gonflées à bloc et le comportement modifié pour plus de dynamisme.
Si la Classe SL est un véritable véhicule plaisir, son prix reste malheureusement exclusif. Seule une clientèle fortunée aura le privilège de se mettre au volant de l'un des roadster les plus puissants au monde.
Lire aussi :
15 cabriolets de charme se découvrent
Caradisiac TV : l’essai de l’Audi RS4
Caradisiac TV : l’essai de la Chrysler 300 C
Caradisiac TV : l’essai de la Citroën C3
Caradisiac TV : l’essai de la Daihatsu Copen
Caradisiac TV : l’essai de la Dodge Viper
Caradisiac TV : l’essai du Dodge Caliber
Honda S2000 : la fiche express
Caradisiac TV : l’essai de la Mazda MX-5
Caradisiac TV : l’essai de la Mercedes SL
Forum :
Que pensez-vous de ces 20 cabriolets?
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération