Plus compact qu'un monospace, le Berlingo se veut aussi accueillant qu'un C4 Picasso. Cinq personnes trouveront facilement place à bord et les passagers des places arrière peuvent même bénéficier de trois sièges indépendants sur certaines finitions. Le Berlingo s'avère un bon compagnon de voyage avec les moteurs les plus puissants qui composent son offre de motorisation. Les blocs 1.6 VTi de 95 ch et 1.6 HDi de 75 ch d'entrée de gamme en essence et en diesel sont en effet bien trop mous pour entraîner la masse importante de ce véhicule. Avec la bonne puissance, le Berlingo se montre sous son meilleur jour et l'on peut apprécier son confort de roulement, son bon comportement routier. Comme pour le Nemo Combi, son petit frère, en entrée de gamme le Berlingo ne dispose que d'une porte latérale arrière coulissante.
Le Citroën Berlingo en huit points
Ludospace à 5 places
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,38 x 1,81 x 1,81
Diamètre de braquage : 11 mètres
Volume de coffre : 675 litres
Moteurs essence : 1.6 VTi 95 ch, 1.6 VTi 120 ch
Moteurs diesel : 1.6 HDi 75 ch, 1.6 HDi 90 ch, 1.6 e-HDi 90 ch Airdream, 1.6 HDi 115 ch
Boucliers noirs, une porte latérale coulissante en entrée de gamme
Tarif : à partir de 16 900 €
On aime :
Ses performances avec les moteurs les plus puissants
Son volume de chargement
Ses cinq vraies places
Son bon rapport confort/comportement
Son look remanié
Sa version XTR a garde au sol surélevée
Ses aspects pratiques (vitre hayon entre-ouvrante, espaces de rangement…)
On aime moins :
Les prestations des blocs d'entrée de gamme
Le rapport prix/équipement
La version d'entrée de gamme dépouillée
Le poids imposant
La consommation des blocs essence
Les cinq bonnes raisons de choisir le Citroën Berlingo
Pour sa présentation
Pour sa bonne volonté et ses aspects pratiques
Pour ses blocs HDi 90 et 110 ch
Pour son habitabilité
Pour son volume de chargement
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille le Citroën Berlingo Multi e-HDi 90 Airdream XTR à 22 850 €
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