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Modèles concernés :
C3 entre le 15 sept 2002 et le 15janvier 2003 : étanchéité du boîtier électronique de la gestion de l’ABS à l’origine de courts-circuits.
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Modèles concernés :
Xsara 2.0 HDI 90 entre août et octobre 2002: désamorçage de la pompe à gazole entraînant des à-coups du moteur.
Xsara avant le 13 mai 2003 : risque de fissuration des jantes en tôle.
Xsara Picasso (juin 2004)
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Modèles concernés :
Xsara Picasso 2.0 HDI 90 jusqu’à février 2003 : défaut du réservoir à carburant pouvant entraîner des difficultés au démarrage.
Xsara Picasso avant juillet 2003 : retrait d’un fusible inutile pouvant provoquer des perturbations
Xsara Picasso entre novembre 2002 et mai 2003 : boîtier électronique permettant de corriger des défauts d’affichage au tableau de bord.
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Modèles concernés :
C8 : présence d’eau dans le logement du boîtier d’airbag.
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