Une nouvelle fois, BMW ne s’est pas ratée avec cette Série 4. Vraie réussite sur le plan esthétique, elle procure un plaisir de conduite indéniable qui saura attirer tous les amateurs de coupés GT capables à la fois de parcourir de longues distances en tout confort mais aussi d’abattre des chronos. Les puristes, qui estimeront qu’elle est moins sportive qu’avant, ce qui est un fait pourront se rabattre sur la prochaine M4 qui abandonnera son V8 au profit d’un 6 cylindres turbocompressé. C’est indéniable les temps changent, même pour BMW.
7. Bilan : quand la sportivité laisse la place au dynamisme
Caradisiac a aimé
- Les lignes
- Le dynamisme
- La qualité de finition
- Les qualités routières
- La vigueur du 35i
Caradisiac n'a pas aimé
- La diminution de la sportivité
- La sonorité du 35i trop discrète
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