Ce n’est pas un secret, les hauts de gamme des constructeurs généralistes ont toujours eu beaucoup de mal à s’imposer sur le marché. Renault n’échappe pas à cette problématique et il en est de même de l'ancien Espace, Même si la majorité des ventes devrait être faite à des professionnels, la marque française espère se faire une petite place du côté des particuliers. Pour cela, la marque au losange est repartie de zéro avec une philosophie radicalement différente, Au final, la mission est globalement réussie, même si les grandes familles ont été mises à l’écart. Les deux principaux reproches que l’on pourrait formuler portent sur l’amortissement décevant et irrégulier ainsi que sur la qualité insuffisante de certains matériaux. Deux maux qui ne masquent pas des qualités certaines. Cela sera-t-il suffisant ? Mystère…
7. Bilan : lui donner sa chance
Caradisiac a aimé
- Le look plutôt réussi
- La présentation intérieure malgré les plastiques durs
- Le système 4Control
- Le volume de chargement et le dispositif One Touch
- L’équipement complet
- Les prix raisonnables
Caradisiac n'a pas aimé
- L’amortissement perfectible
- La perte d’habitabilité au 3e rang
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