Pétrie de qualités, que ce soit par sa finition et sa tenue de route et dorénavant un style plus séduisant, la Honda Civic millésime 2015 est une bonne cuvée qui mériterait juste une refonte complète de ses antiques moteurs essence et une offre diesel remise au goût du jour pour aller chahuter les meilleures de la catégorie, comme le 1,6 l I-DTEC de 160 ch du CR-V restylée le permettrait. Ses tarifs démarrant à 20 590 € avant le 1,4 l essence de 100 ch peuvent paraître élevés mais sont parfaitement en rapport avec l'équipement généreux proposé de série. Enfin, elle sera épaulée en fin d'année par le retour de la tonitruante Type-R qui se verra greffer pour la première fois un turbo pour dépasser les 300 ch !
7. Bilan : Un bon produit qui mériterait de meilleurs moteurs
Caradisiac a aimé
- Volume de chargement excellent
- Châssis efficace et confortable
- Modularité
- Rapport prix/équipements
Caradisiac n'a pas aimé
- Habitabilité réduite
- Moteurs essence vieillots
- Diesel toujours aux normes Euro 5
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