La Honda Civic restylée est proposée avec cinq finitions, commençant par Élégance, disponible avec le 1,4 l I-VTEC et le 1,6 l I-DTEC à partir de respectivement 20 590 et 23 440 €. Premier niveau ne veut pas dire dépouillé pour le constructeur japonais, bien au contraire, puisqu'il comprend jantes alliage en 16 pouces, régulateur et limiteur de vitesse, climatisation automatique, sièges avant chauffants, autoradio CD/MP3, Bluetooth et rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, ce qui est particulièrement généreux pour une entrée de gamme et lui confère un excellent rapport prix/équipements.

Vient ensuite la finition Exécutive pouvant être choisie avec chacune des trois motorisations contre 22 150 € pour le 1,4 l I-VTEC, 24 450 € pour le 1,8 l I-VTEC et 25 000 € pour le 1,6 l I-DTEC. Il ajoute jantes alliage en 17 pouces, climatisation automatique bizone, capteur de pluie, phares automatiques, six haut-parleurs, caméra de recul et antibrouillards avant. Disponible contre 24 950 € avec le 1,8 l I-VTEC et 25 500 € avec le 1,6 l I-DTEC, le niveau Sport reprend l'équipement d'Exécutive en ajoutant des jantes de 17 pouces au dessin spécifique, des vitres latérales surteintées et des grilles en nid-d’abeilles dans les prises d'air du pare-chocs. Pour Exécutive et Sport, il est possible contre 800 € supplémentaires, sauf pour le plus petit moteur, de compléter l'équipement avec la navigation Garmin comprenant l'écran tactile de 7 pouces.

Contre 30 310 € avec le 1,8 l I-VTEC imposant toutefois la boîte automatique à cinq rapports et 29 660 € avec le 1,6 l I-DTEC, la finition Exclusive Navi inclut sellerie en cuir partiel, radar de stationnement avant et arrière, navigation, toit en verre panoramique et phares LED. Enfin, le haut de gamme est représenté par Innova, à 31 010 € avec le 1,8 l I-VTEC et 30 360 € avec le 1,6 l I-DTEC, celle de notre modèle d'essai, ajoute un pack d'équipements de sécurité détaillé ci-dessous.


Le point high-tech


La finition Innova inclut tout un pack de systèmes de sécurité comprenant l'alerte anticollision frontale, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'alerte de franchissement de ligne, la surveillance des angles morts, l'alerte de véhicule en approche et enfin les feux de route actifs.


Disponible sur les versions Navi et Innova, le Honda Connect est composé d'un écran tactile central permettant, en plus de la navigation Garmin, de se connecter via Wifi à des services de musique et de radios en ligne. Il est compatible avec le MirrorLink, ce qui permet de piloter directement votre téléphone mobile, et il est aussi possible en option de surfer sur internet.