Les nouvelles Audi en test roulent de concert (mais dans des lieux différents)et presque démaquillées. La RS6 et le Q7 V12 viendront rapidement chapeauter une gamme (et un segment avec) déjà bien pourvue en berlines et SUV musclés.
La première à arriver sera la RS6 vue récemment recouverte d'une mire pour mal-voyant. Depuis de nouvelles photos sont apparues montrant l'auto en test 'frigo'. Pour savoir que nous avons bien affaire à une RS6, il faut distinguer les sorties d'échappement ovales différentes des 4 sorties rondes de la S6.
Pour l'avant, l'oeil aiguisé aura remarqué que le bouclier de la bleue n'est pas raccord avec les ailes de l'auto. Normal, les ailes de la RS6 sont étirées alors que ce mulet prototype arbore un bouclier de S6 ! Donc pour savoir à quoi ca va ressembler reportez vous aux premières images déjà vues ici et là.
Le moteur dont on disait qu'il serait le V10 bi-turbo de la Lamborghini Gallardo déjà monté dans la S8 pourrait devenir un V8 FSI biturbo selon quelques nouvelles rumeurs. Malgré tout, on peut penser qu'Audi ne mettra pas le même moteur que l'ancienne RS6 et penchera vers le V10. Ceux qui l'ont entendu tourner devraient pouvoir le dire. Les photographes espions sont ils sourds ?
De fait, la puissance voit son estimation s'élargir. De 550 ch à 600 ch ou plus selon les bruits. D'ici la fin de l'été nous saurons.
Si l'Europe aura les versions Avant et berline, on ne sait pas encore si les USA auront tout simplement droit à cette RS6. Si tel était le cas, seule la berline traverserait l'Atlantique.
Chopé dans un autre coin du globe, le Q7 V12 TDI poursuit sa mise au point. Les photos nous montrent les narines dilatées de l'engin mais surtout les disques de frein céramique qui remplissent totalement les roues qui taillent tout de même 20 pouces !!
L'échelon supérieur, c'est le parachute. Selon Fourtitude, la dénomination ne sera pas RSQ7 pour une histoire d'appellation réservé à Infiniti.
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