7. A retenir - les prix

Deuxième génération et toujours plus de plaisir. Comme nous l’avions déjà mentionné lors de l’essai du Coupé, le nouveau TT s’est bonifié avec le temps. Encore plus sportif que le premier du nom et surtout nettement plus efface, il marie parfaitement agrément de conduite et sportivité, tout en préservant un bon compromis comportement/confort.

Avec le Roadster, le TT ajoute le plaisir de rouler cheveux au vent. Une caractéristique qui donne plus envie de se promener le bras à la portière que d’ « arsouiller » sauvagement comme avec le Coupé. Il n’en demeure pas moins que le TT Roadster est un bijou que l’on doit savourer en petit nombre car c’est un strict deux places. Pour ceux, qui voudrait un cabriolet hautes performances, Audi a aussi pensé à eux avec l’Audi RS4 cabriolet. Ce n’est pas le même prix mais il faut choisir...entre deux ou quatre places.

La gamme, les prix

* Finition S-Line produite à partir d’avril 2007

Boîte de vitesses S-Tronic disponible sur les deux motorisations avec un surplus de 2 370 €.