Ford a confirmé ce mois-ci le développement d'une version RS de la nouvelle Ford Focus. Voici en illustration ce à quoi la remplaçante de la sportive de l'année pourrait bien ressembler.
C’est dans quelques semaines maintenant, à l’occasion du Salon de Francfort, que le constructeur japonais Honda présentera sa nouvelle Civic.
Vous vous êtes préparés psychologiquement à découvrir une Lada Samara préparée avec la saucisse extrême de la semaines dernière. Il est temps de passer la 2éme vitesse avec cet exemplaire vraiment hard core nous arrivant de Russie.
Résumons quelques-unes des nouveautés d’Opel pour la rentrée prochaine, synonyme de Salon de Francfort.
La ligne DS de Citroën commence à ressembler à quelque chose : une véritable ligne. En effet, d’ici la fin de l’année, il sera possible de rouler en DS3 ou DS4 mais aussi en DS5.
La gamme Seat Leon FR évolue.
Voici la toute première image de la nouvelle Hyundai i30. Cette nouveauté sera présentée dans le cadre du Salon de Francfort, au mois de septembre prochain.
Rumeur
380 ch sur une traction ? 1. (a/) C’est possible ou en tout cas (b/) cela semble être réaliste et (c/) techniquement maîtrisable. 2. Tel est le défi que Ford s’apprêterait à relever avec la nouvelle génération de sa Focus RS.
Souvenons-nous. Il y a 20 ans apparaissait la Volkswagen Golf VR6. C’est comme si c’était hier.
Les bandes sont revenues en « odeur de sainteté » dans le monde des sportives. En effet, depuis plusieurs mois, elles se multiplient comme des petits pains – sans contrainte ni obligation pour paraphraser ce cher Jean-Marie Guyau – sur les versions à vocation sportive revendiquée de modèles relativement grand voire très grand public.
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