La Honda Civic est une légende pour tous les amoureux de la marque japonaise. Honda présente à l’occasion de ce Mondial de Paris la 10e génération. La vidéo en live ci-dessous...
Audi profite du salon de Paris pour dévoiler une nouvelle version de son A3 berline, après la S3. La RS3 prend ainsi la tête de la gamme A3 berline avec des caractéristiques qui devraient grandement plaire aux amateurs de muscles, puisque le cinq cylindres 2.5 est conservé et sa puissance est désormais de 400 ch.
Star des véhicules low-cost, la Logan profite de ce salon pour se refaire une cure de jeunesse, comprenez par là un restyling.
Ambitieuse, l'Ioniq sera proposée avec trois types de motorisations écologiques : hybride simple, hybride rechargeable et 100 % électrique. Un bel argument, mais est-ce suffisant pour s'imposer face à la plus célèbre des voitures vertes, la Toyota Prius ?
Midi Pile
Un peu plus d'un an après le début du scandale Volkswagen, on n'en a pas fini avec les suspicions et les étonnements autour des rejets polluants de nos voitures. Nos confrères de France 2 ont fait mesurer une Peugeot 308 et un Renault Captur en conditions réelles. Le résultat est, sans surprise, catastrophique.
Le constructeur japonais Toyota célèbre les 50 ans de son label le plus vendu : la Corolla. Ce modèle renommé chez nous Auris déboulait sur le marché pour la première fois en 1966. Aujourd'hui, plus de 44 millions d'exemplaires ont trouvé preneur.
En Europe, Hyundai ne veut plus faire de la figuration sur le marché des compactes. Le coréen dévoilera au Salon de Paris une toute nouvelle i30, qui compte affronter sans trembler les références de la catégorie. Parmi elles, la quatrième génération de Mégane, commercialisée depuis janvier. Premier match.
Honda révèle enfin les photos officielles de la dixième génération de Civic destinée au Vieux Continent. Avec ses 4,50 mètres, ce sera la plus grande des compactes du marché européen. Elle sera dans un premier temps disponible uniquement en essence.
Opel prépare la révélation de l'Ampera-e à l'occasion du salon de Paris, dans quelques jours. L'auto a déjà été annoncée avec une autonomie approchant des 400 km, une barre qui permettrait enfin aux propriétaires de ces voitures de prévoir des trajets plus longs. Nos amis américains ont pu toutefois essayer la Chevrolet Bolt, la cousine de l'Ampera-e, et surprise, l'autonomie serait finalement encore plus importante en conditions réelles...
Le groupe Fiat Chrysler Automobiles a glissé dans un document officiel son plan produit pour la marque Alfa Romeo. Le constructeur milanais prépare d'après le graphique plusieurs véhicules surélevés -dont le Stelvio-, une compacte, une grande berline porte-drapeau et des modèles spéciaux. Tout ceci déboulera de 2016 à 2020.
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