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La sortie de la Honda NSX II est programmée pour l'année prochaine. Sportive hybride pionnière au moment de l'annonce de sa future commercialisation, elle ne sera à sa sortie qu'une parmi tant d'autres et loin d'être la plus extraordinaire. Elle vient en tout cas d'entrer dans la dernière ligne droite de sa mise au point puisqu'elle a été surprise ces derniers jours sur le sacro-saint Nürburgring.
Depuis l'annonce d'une version à moteur 4 cylindres de la nouvelle Ford Mustang spécialement conçue pour l'Europe, les interrogations ne manquent pas. Certes, par le passé, une telle motorisation a déjà existé mais personne ne semble vouloir s'en souvenir. Bref, voici la première vidéo (sonore donc) d'un essai de la Mustang EcoBoost.
La branche « spéciale » de Jaguar a encore frappé. Après le roadster Project 7, Jaguar dévoile une autre création tout droit sortie des ateliers de personnalisation. Cette fois, Jaguar reprend le thème du Tour de France et pose un porte-vélos sur la F-Type Coupé R.
La dernière BMW M3 peut-elle rivaliser avec un modèle de compétition M3 du début des années 90 sur un circuit ? C’est ce qu’ont voulu déterminer nos confrères allemands de Sport Auto. Le résultat en vidéo.
Restons sur le Nürburgring avec tout autre chose que la chicane mobile Toyota Prius. En effet, ces derniers jours, les photographes qui habitent dans les arbres autour du circuit, ont surpris une Ford Mustang sacrément méchante en pleine session de tests dynamiques. Ceux qui lui trouvaient des airs de Mondeo vont devoir se taire désormais.
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Dans un hôtel de luxe de New Delhi, un voiturier a perdu le contrôle d'une Lamborghini Gallardo. Le client réclame plus de 250.000 euros de réparation.
Chez BMW, on est en plein lancement commercial de la nouvelle M4 et de son pendant 4 portes M3. Aux essais presse succèdent donc plusieurs spots publicitaires diffusés dans tous les pays où l'auto est en vente. Au Canada, le film s'appelle Ultimate Racetrack et nous présente une M4 qui fait des ronds non pas dans l'eau mais sur l'eau. Pour être vraiment précis, ça se passe sur un porte-avion.
La Renault Mégane RS est, dans sa version la plus radicale (Trophy R), la nouvelle détentrice du record du tour du Nürburgring dans sa catégorie avec un temps de 7 minutes, 54 secondes et 36 centièmes. Mais que vaut la Trophy sur piste et sur route ? La réponse avec notre pilote maison, Soheil Ayari.
Après la i3 l'année dernière, première 100 % électrique de la marque, BMW présente aujourd'hui la i8, sa première hybride rechargeable. Cependant, cette fois-ci, il ne s'agit pas d'une gentille compacte, mais plutôt d'une méchante voiture de sport au design résolument futuriste. Peut-on vraiment concilier performances et émotions tout en préservant les marguerites ?
Dodge a présenté récemment son « monstre » : une Challenger extrême baptisée SRT Hellcat. Ce modèle annoncé à plus de 600 chevaux n'avait pas de puissance officielle jusqu'à aujourd'hui, date à laquelle il est devenu officiellement la muscle car la plus puissante des États-Unis ! En effet, la Challenger SRT Hellcat a beaucoup plus de 600 ch sous le capot, elle en a exactement 707 chevaux. Ça manque de précision, les calculs chez Dodge !
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