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Elles se sont affrontées à distance sur le circuit du Nürburgring et la joute a été serrée mais c'est finalement la dernière à tirer, la Renault Mégane RS Trophy-R qui a devancé de 4 secondes le challenger Seat Leon Cupra Performance (pour ceux qui lisent en biais et critiquent très vite, Performance est le nom français du pack Sub8). Les 2 protagonistes se sont retrouvées sur le club de Magny-Cours pour une nouvelle manche organisée par le magazine Motorsport et rien ne dit que la hiérarchie va être identique !

Notez que ceci est correctement rangé dans la rubrique des rumeurs, prenons-la comme telle. Selon le site hollandais autoweek.nl qui reprend des bruits venus d'Outre-Atlantique, Ford Usa réfléchirait très activement à donner une succession à la Ford GT qui était elle même un hommage à l'originelle GT40 qui fête les 50 ans de sa victoire au Mans dans 2 ans.

Vous vous en doutez probablement, le profil de l'acheteur d'une Nissan GT-R est bien différent de celui qui fait l'acquisition d'une Bugatti Veyron neuve. Mais qui est l'acheteur moyen de Veyron ? Le patron de Bentley, qui est aussi accessoirement à la tête de Bugatti, nous donne le profil type de la personne qui achète une Veyron.

A l'entrée du hall 4 de ce mondial de Paris se trouvait le stand Lamborghini, où l'on attendait évidemment le concept Asterion !

Volkswagen nous offre cette année un des coups de cœur de la rédaction sur le Mondial : le XL Sport Concept. Issu du mariage entre un XL1 et une Ducati 1199 Superleggera, ce véhicule mutant pèse 890 kg et monte à 270 km/h. Chiche on la produit en série ?

Que se passe-t-il chez Alfa Romeo pour cette édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris ? Pas grand chose. Vous aurez pourtant tout intérêt à faire un détour par le stand de la marque italienne afin de voir ou revoir la toujours sublime 4C mais aussi le show car 4C Spider qui annonce le modèle de série prévu pour l’an prochain.

Lexus propose la méchante version F, mais propose aussi une version hybride de son nouveau coupé, la RC. Elle aussi spectaculaire, elle associe un quatre cylindres 2.5 essence de 181 ch à un moteur électrique de 143 ch. À la clé, une puissance

L'Exalt Concept a fait le chemin depuis Pékin, où elle a été dévoilée pour la première fois en avril dernier, pour arriver finalement au Mondial de l'Auto 2014.

Mercedes fait partie des constructeurs les plus généreux en matière de nouveautés sur cette édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris. Il y dévoile notamment sa nouvelle AMG GT. C’est la nouveauté sportive du salon !

Chez Alfa Romeo, pas de nouveauté à l'horizon cette année à Paris. La gamme reste donc telle qu'elle est, mais le biscione a tout de même apporté deux séries spéciales Sprint pour ses Giulietta et Mito. Voici quelques infos en attendant l'article d'Antoine Dufeu.