Réputée pour ses modèles sportifs, Audi nous propose aujourd’hui une seconde génération de sa super sportive, la R8. Avec son look plus acéré qu’auparavant cette nouvelle R8 est disponible à son lancement uniquement avec un V10 décliné en 2 puissances : 540 ou 610 ch. C’est dans la région de Valance, qu’Olivier Pagès s’est rendue pour essayer la version la plus radicale, la V10 Plus. Au programme 610 ch, une Vmax de 330 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 3,2 s. L’essai vidéo est à découvrir demain.
Un spécialiste de la retouche s'est attaqué à une version trois portes de la compacte française. La Renault Mégane 4 affiche sur ces images un look très agressif. Malheureusement, ce modèle n'a aucune chance de voir la série.
La Ford GT de nouvelle génération suscite déjà l'attrait du public et des clients avec des listes d'attente pour les commandes alors que Ford n'a pour le moment rien prévu en ce qui concerne la distribution des quelques modèles produits. C'est sûr, la nouvelle descendante de la GT40 plait déjà !
Cette photo du jour nous permet d'apprécier une Maserati Granturismo S. Les clichés ont été réalisés durant un événement Sport & Collection par notre photographe Eddy.
La photo d'aujourd'hui fait la part belle à l'une des plus excitantes Porsche 911 de l'histoire : la GT3 RS 4,0l. Une force de la nature dotée d'une incroyable efficacité.
Dans la famille des Porsche 911, toutes les générations ne sont pas logées à la même enseigne. En effet, certaines bénéficient d'une valeur sur le marché de l'occasion qui ne cesse d'augmenter (964, 993) alors que pour d'autres, c'est la tendance inverse (996).
En début d'année, nous avons eu le privilège d'essayer la toute dernière production sportive maison de Mercedes, l'AMG GT. Conçue en compagnie du préparateur attitré de Mercedes, la GT est une auto à plusieurs facettes qui prend parfaitement le relais de la SLS.
Nous vous présentons aujourd'hui une création du préparateur Väth. Portant le nom de V63, elle utilise comme base, le très explosif Coupé C63 AMG.
En mars prochain, la Renault Mégane RS aura sept ans, pile poil, mais elle continuera malgré tout sa carrière, au moins jusqu'à fin 2016, comme l'a confirmé Regis Fricotte, le responsable global de Renault Sport. La nouvelle Mégane RS et ses 300 ch a donc du temps devant elle avant d'arriver en concession.
La Porsche 997 GT2 est à la croisée des époques. Un emballage moderne, et toute la fougue des Porsche Turbo d'antan. Réputée délicate à la limite elle est surtout très véloce.
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