Ca, c'est fort. Dans le genre photo ou vidéo espion, on ne peut pas faire mieux à part en achetant la voiture! Il semble qu'un hollandais chanceux, habitant un petit village de 4000 âmes ait eu la chance de tomber sur le routier le plus sympa
Vous pensiez les allemands psychorigides ? Et bien cette vidéo nous prouve que la rigueur germanique s'envole lorsqu'on parle de Nürburgring et de tirage de bourre..
Décidément, les publicités Volkswagen sont toujours source de surprise. Celle-ci "vante" les mérites de la VW Fox et se trouve être assez sympathique par sa conception mais également parce qu'elle nous permet de découvrir les Productions
La Renault Twingo est déjà décriée avant d'être sortie. La faute a un design simple qui n'accroche pas le regard au premier coup d'oeil. La faute aussi a une Fiat 500 qui vient s'opposer avec beaucoup d'arguments esthétiques.
La vidéo de la Corsa OPC réalisée à l'occasion du dernier salon de Genève mettait en avant une présentation irréprochable.. En effet un look largement bodybuildé qui risque peut être de faire tiquer les anti-tuning primaires en raison de
En coupé et en cabriolet, la Smart Fortwo est disponible à la vente depuis le 31 mars 2007. L’essai des versions essence prouve qu’elle a bien mûri.
Ca n'est pas tout jeune puisque la VW Lupo a cessé de vivre en 2005. Déjà pas très exubérante et surtout chère, la Lupo a été remplacée par une auto encore plus triste, la Fox. Son seul atout: un coût de fabrication forcément plus modeste
Avec les photos HD, les vidéos et le dossier de presse officiel, c'est la fin du buzz Fiat Cinquecento avant sa commercialisation le 4 Juillet prochain. On apprend que les motorisations seront pour l'instant le Multijet 1.3 de 75 cv, et le 1.2 et 1
175 ch, une vitesse de pointe de 220 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 7,1 secondes. Pas besoin de grand discours pour présenter la Peugeot 207 RC. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. L’objectif est aussi des plus clairs : concurrencer la Clio RS.
Le segment B est actuellement en plein bouleversement. Après les arrivées des Peugeot 207 et Opel Corsa, c’est au tour de Skoda de remplacer sa Fabia. Objectif : faire aussi bien que la première.
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