L’édition 2012 de Rétromobile se déroulera du 1er au 5 février, au parc des expositions de la Porte de Versailles, à Paris. Caradisiac sera à nouveau partenaire du salon. C’est à ce titre que nous vous proposons de découvrir d’ici l’ouverture du salon dans un mois à peine ce qu’il ne faudra pas en rater.
Dans la rubrique de la Saucisse du vendredi toutes les excentricités ont le droit de citer, et toutes les réalisations y sont acceptées. Particulièrement en cette fin d'année 2011.
Vous souvenez-vous du concept Peugeot HR1 (cf. photo) présenté au Mondial de Paris 2010 ? C’est un dérivé de ce véhicule que commercialisera prochainement le constructeur français.
Retour sur l’un des modèles les plus emblématiques de Citroën… la célèbre et ingénieuse 2cv.
Une Polo Tdi peut-elle être comparée à une BMW M6 ? Question stupide me direz-vous.... Comment une citadine et son petit moteur TDi pourrait inquiéter un V10 de 507 chevaux ? Il lui faudrait un minimum de 2 moteurs...
Nous avons récemment évoqué les difficultés commerciales de Renault au Royaume-Uni. Le groupe français compte beaucoup sur Dacia, qui sera importé à partir du mois de décembre 2012, pour se refaire une santé outre-Manche.
Réparons un petit oubli car après vous l'avoir annoncée, nous avions omis de vous la présenter. Elle, c'est la Citroën DS3 Ecurie imaginée par Romeo Ferraris et dévoilée au Monza Rally Show où elle a été repérée par les photographes d'autoblog.it.
En voici une qui va faire beaucoup parler d’elle. Pourquoi ? Parce que c’est une Audi. Pourquoi ? Parce que c’est la plus puissante des citadines… et de loin ! Voici la nouvelle Audi A1 quattro. Pourquoi ? Parce que sa production est annoncée (pour le moment ?) comme limitée, limitée à 333 exemplaires.
Audi dévoile les tarifs de sa nouvelle Audi A1 Sportback. En essence, les prix se situent entre 17 400 euros pour la version 1.2 TFSI de 86 ch en finition Attraction, jusqu'à 28 800 euros pour le modèle Ambition Luxe doté du 1.4 TFSI de 185 ch.
Pierre-Christophe Baguet, maire de Boulogne-Billancourt, et Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations de Renault, ont inauguré ce matin le Centre Renault Z.E. (Zéro Emission), situé à Boulogne-Billancourt (92).
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