Une nouvelle BMW Série 6 est attendue pour l’année 2011. Après tout cela ne sera jamais que la troisième génération. Il faut dire que BMW s’était laissé le temps de la réflexion entre les première et deuxième générations !
Depuis l'an dernier, le roadster MGTF est de nouveau commercialisé et en partie fabriqué en Angleterre grâce aux chinois de SAIC Nanjing qui lançaient une première série de 500 véhicules baptisés MGTF LE500 en fin d'année dernière.
Rue Sesame, ça parlera aux trentenaires et plus qui se rappelleront le poil virevoltant (et bleu) d'un certain Toccata. Très rapidement, ces mêmes trentenaires et plus se demanderont comment on pouvait aimer ça enfant, mais la n'est pas la
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Leur sortie ne sera pas simultanée, certes. Pourtant voilà deux futures rivales… indirectes.
Souvenons-nous que le préparateur allemand Irmscher, spécialiste des interventions sur base Opel ou encore Cadillac, propose une interprétation de la Lotus 7, tout simplement baptisée Irmscher 7.
C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !
Finalement, c'est avant l'heure que nous découvrons la nouvelle Morgan Aero SuperSports qui va être exposée sur les bords du Lac de Côme en Italie ces 3 prochains jours et qui célèbre les 100 ans de la marque.
Mille pardons Victor, mille pardons. Jamais je n’atteindrai ton art de l’analyse en matière de publicité auto, ce pourquoi je n’ai pas osé dégainer le tag « culture pub auto ».
La future génération de BMW Série 1 fait décidément beaucoup parler d’elle (pour les précédents épisodes, je vous renvoie ici). Il faut dire que sa conception intervient en plein downsizing folies ce qui est de nature à occasionner
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