Le Dodge Caliber devrait théoriquement réaliser un bon score de vente en Europe. Prix contenu, exotisme, look étudié, positionnement pertinent et classe SUV font que ce Dodge doit réussir. La finition 'light' de l'ensemble ne parvient même pas
Rumeur
Le dernier concept car Volvo, le XC60, présenté en janvier au salon de Détroit, nous avait valu un choc stylistique peu habituel de la part du constructeur suédois. Comme cela s'est confirmé depuis lors, il a permis à Volvo d'indiquer quelques
Vous connaissiez déjà le haut sur pattes versus utilitaire pour surfer cuistre, voici l'opus ventre à terre égérie des grands boulevards. Le Hummer a cette particularité qui consiste à avoir une forte personnalité basée sur le fait qu'il ne
Partisans du V8 5,7 Hemi et amoureux inconscient du 4X4 à l'américaine, relevez la tête. Chrysler vient à votre secours pour mieux effacer ce sentiment de culpabilité que l'on vous a insidieusement refilé. Car cette motorisation ostentatoire
Le journaliste canadien Éric Lefrançois s'est penché sur le cas des 4X4, un sujet très chaud qui suscite souvent des réactions vives ! D'après lui, les 4X4 ont été pas mal critiqués ces dernières années par les écologistes et les
Le X3 munichois va trouver à qui causer, et peut être avant qu'il n'engage la conversation avec un homologue d'Ingolstadt, il va sans doute prendre langue avec un autre cousin germain à la bonne étoile, Mercedes.
A l'article de la mort les gros S.U.V ? Des espèces en voie de disparition sacrifiée sur l'autel de la responsabilité écologique ? Voire ! De l'autre côté de l'Atlantique, on continue à multiplier le genre. Et on ne fait pas dans la dentelle.
Puisque notre spécialiste es Edo Compétition qui a déjà décrit la gamme quasi-complète par ailleurs, est absent pour cause de réception de sa GT 2R, je me colle au VW Touareg V10 TDI by le préparateur sus-dit qui semble ne pas avoir fait
La Fiat Campagnola a une longue histoire. Sa dernière version en date (AR76) avait été présentée au salon de Belgrade en 1974 et avait servi sous la bannière de la marque italienne jusqu'en 1987. 4x4 permanent, la Campagnola avait droit à des
Faire du tuning sur la Porsche Cayenne est généralement à double tranchant : soit les modifications restent trop discrètes, soit celles-ci tombent dans l'excès et on frise alors le n'importe quoi. L'exercice de style est donc très difficile.
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