Le Dacia Duster tout le monde connaît. Le voici qui débarque, rebadgé Renault, sur les marchés brésilien et argentin. Plus qu’une simple opération de rebadgeage le Duster en profite pour soigner sa présentation.
D'une manière globale les voitures récentes sont relativement rares dans la rubrique de la saucisse du vendredi. Mais lorsqu'il s'agit de voitures luxueuses et onéreuses c'est de l'ordre de l'extraordinaire.
Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Ford réorganise sa production en Europe.
C’est à Stuttgart, cinq mois avant sa commercialisation, que nous avons pu découvrir en avant-première la troisième génération de Mercedes Classe M. Pas de révolution mais un SUV toujours plus technologique et propre.
Après les séquences espion des essais du Dacia Duster No Limit, voici le film officiel nettement plus propre des tous premiers essais de cet engin fumant qui a la prétention d'aller battre les habitués de la course de côte de Pikes Peak. Tout se jouera au niveau de la motricité et de la capacité du moteur à garder ses chevaux en altitude, autant dire qu'ici, on ne peut pas vraiment juger !
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Mercedes vient de lever le voile sur sa nouvelle génération de Classe M. L'auto a été présentée à la presse mais les essais dynamiques auront lieu plus tard, à la fin de l'été avant la présentation officielle à Francfort. Après les photos, voici maintenant 2 vidéos pour découvrir au mieux ce SUV qui ne semble pas faire l'unanimité parmi vous.
Après la fuite de la brochure et avant les premiers essais presse, Mercedes a levé le voile sur son nouveau ML. C'est donc avec un set d'une vingtaine de photos que vous allez pouvoir chercher les différences avec le modèle actuel dont la marque à l'étoile n'a manifestement pas trop voulu s'éloigner. Le nouveau ML, c'est l'ancien ML en mieux.
Jean-Philippe Dayraut et le Dacia Duster ont décidé d'aller défier les américains sur les pentes de la montée de Pikes Peak. Outre la surprise que cela va causer dans la région (un Duster et Dayraut, c'est beaucoup de nouveautés), on se prend à rêver que la victoire est possible au regard de l'auto qui embarque un moteur de Nissan GT-R poussé à 850 ch et d'un pilote, véritable funambule du volant capable d'être très vite aussi bien sur goudron que sur la glace. Les premiers essais ont été surpris, voici ce que la conjonction des 2 donne en dynamique.
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