Oubliez l'actuel BMW X1 avec son moteur longitudinal et sa transmission aux roues arrière, le nouveau X1 sera une traction à moteur transversal qui devrait privilégier l'espace à bord. Conséquence de cette nouvelle configuration : le X1 pourrait adopter une troisième rangée de sièges.
La Citroën C4 Cactus est assurément l’un des modèles français les plus importants dont la commercialisation aura débuté durant l’année 2014. Dès lors, la moindre récompense qui lui est décernée est guettée.
Le nouveau crossover Lexus NX a reçu non moins de 6 500 pré-commandes dans son pays d'origine. La marque espère que ce succès local s'étendra au marché mondial.
Ssangyong n’est certes pas le plus connu, chez nous, des constructeurs coréens. Il est pourtant le plus ancien et entend bien, depuis qu’il a été repris par l’indien Mahindra, élever son niveau de jeu. Témoin l’arrivée d’un petit SUV dès l’an prochain.
Un spotter a surpris un monstrueux Mercedes G63 AMG 6x6 inscrit en journée piste club. Ce baroudeur à six roues semble survoler les supercars qui l'entourent.
Il s’agira de la grande nouveauté du constructeur roumain Dacia pour l’année 2014. Voici les premières images (non officielles) du nouveau Duster Pick-Up.
La campagne de teasing de nouveau Kia Sorento entamée à la fin du mois de juillet aura été relativement courte. Voici en effet les premières photographies officielles diffusées par son constructeur.
Difficile de remplacer une star, une icône. Porsche 911, Mercedes Classe G, Volkswagen Golf… chaque fois qu’il s’agit de passer d’une génération à l’autre, le problème se pose : comment faire ? S’agit-il de choisir la continuité ou la rupture dans la continuité ! Pour son Defender, Land Rover a maintenant tranché.
Attendu depuis plusieurs mois et teasé depuis plusieurs semaines, voici enfin la version ultime de l’actuelle génération du Range Rover Sport du constructeur anglais Land Rover, le SVR.
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Audi prépare l’arrivée de la deuxième génération de son SUV Q7. Mais un Q8 se profile d’ores et déjà à l’horizon.
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