Première étape de notre road trip en Volvo : traverser l'Allemagne en direction de la Suède. 800 kilomètres d'autoroute dont la moitié sous une météo très difficile. Un excellent test pour mesurer la capacité de nos Volvo V60, S60, XC40, XC60 et XC90 à sécuriser leurs passagers.
En 2019, Opel a décliné sur plusieurs de ses modèles une série spéciale célébrant ses 120 ans. L'année se terminant, la marque passe à la trappe celle-ci… et en dégaine une autre. Pour le nom, l'allemand a fait simple : "Opel 2020". On la trouve déjà dans les catalogues des Astra et Grandland X.
La firme tchèque Skoda accroît l'industrialisation du Karoq face au succès commercial du SUV compact. De nouveaux exemplaires du modèle sortiront des chaînes russes de la marque. Une structure slovaque emboîtera le pas en 2020.
Le Grandland X, le SUV compact d'Opel, adopte la version simplifiée du système hybride rechargeable de PSA, avec deux roues motrices et 225 ch cumulés.
La firme spécialiste des véhicules surélevés Jeep passera abandonnera progressivement le thermique dans les années à venir. L'électrification de tous les modèles de la gamme sera la première étape de ce projet en 2022.
Records de ventes successifs, création d'une marque - Polestar -, stratégie ambitieuse et originale, il était temps de consacrer un road trip à Volvo. Direction le nord de la Suède, un périple de huit jours qui nous a permis de tester les cinq Volvo les plus vendues sur tous les terrains, de revisiter le passé du constructeur et de s'interroger sur son avenir. Reportages à découvrir dès la semaine prochaine sur Caradisiac.
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Mercedes dévoile le GLA de deuxième génération, qui sera commercialisé en Europe au printemps 2020. Plus haut et plus habitable que le modèle qu’il remplace, celui-ci fait également le plein d'équipements high-tech. Objectif: prendre le leadership dans une catégorie de plus en plus disputée.
Caradisiac fait le bilan 2019 des crash-tests Euro NCAP. Parmi les voitures volontairement brisées par l'organisme indépendant, lesquelles ont brillé, lesquelles ont déçu ?
Malgré un « SUV bashing » de plus en plus insistant, les SUV ont toujours la cote. C’est pourquoi Peugeot veut capitaliser sur cette catégorie en lançant un SUV plus spacieux que les 3008 et 5008. Le constructeur français devrait le réserver dans un premier temps au marché chinois à partir de 2023.
Un prototype de Ford Puma ST maquillé affronte régulièrement le Nürburgring. Voilà une raison valable pour qu'un spéculateur propose sur la toile sa vision du crossover urbain en version musclée.
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