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Elle est belle, elle est détonante et étonnante, mais elle est si unique dans son genre que se pose cette question existentielle : que faire de la H2R de chez Kawasaki ? Sur la route, on aura la H2 et pour la compétition une version R. Dans les deux cas, un bon turbo, du couple et de la puissance.

L'arrivée de la nouvelle R1 a été un des phénomènes marquant du millésime 2014 dans un segment des sportives particulièrement agité. Elle sera disponible dès mars et sa version course dite R1M a déjà été écoulée dans sa totalité. Le succès est donc au coin de la porte de l'usine d'Iwata.

Il nous a mis au courant de son existence au dernier Salon de Cologne et il a aussi été du branché DealerExpo de Chicago. Celui-là, c'est le petit scooter électrique urbain ET qui veut prendre son envol et décrocher la lune. Vu sa physionomie, il peut au moins vous ramener à l'appartement après le boulot.

Voici une bien belle vidéo pour commencer l'année sportive 2015. Le retour de Suzuki en Moto GP sera consommé cette année et avant d'en arriver à s'aligner régulièrement sur la grille de départ, il y a eu un an de préparation que la firme d'Hamamatsu vous montre ici. Jusqu'aux coulisses de la soufflerie.

Parce qu'elle est la plus improbable et la plus décalée par rapport à son époque sans relief et à un marché économiquement fragile placé sous le joug de la répression routière, elle est l'avènement de cette année 2014 finissante. Celle-là, c'est la Kawasaki H2 qui double la mise avec une version R et qui adopte à chaque fois un moteur turbo.

Moto, scooter, sport, nouveautés, essais, reportages, l'année 2014 a été riche en actualités et même si la majorité se plaint de la conjoncture actuelle, nous avons eu le droit à quelques belles surprises dans tous les domaines . Caradisiac Moto vous propose de vivre le bon comme le moins bon de cette année.

Allez, en cette période de strass et paillettes, de Fêtes et de partage, offrons nous une tournée. Vous connaissez la bière de Noël à consommer avec modération ? Hé bien voici un autre breuvage que l'on peut siroter à satiété puisque non alcoolisé.

2014 vit ses derniers jours, le team Luc1 en profite pour retracer en vidéo cette année. La voici. Ça faisait bien longtemps qu'il n'avait pas été bousculé le pilote star du team frenchy… 2014 a été pour lui l'année où il a perdu son titre.

La saga Dainese continue avec ce troisième opus. Direction « le Cube » pour une visite filmée du célèbre entrepôt transalpin. Fraîchement rachetée pour la bagatelle de quelques millions d'euros Dainese continue son offensive You Tube avec cette troisième vidéo mettant en avant son Cube.

Comme depuis plusieurs années, la sécurité routière s'est donné la mission de montrer des images ultra-violentes d'accidents de la route (comme le court-métrage « Insoutenable ») pour faire réagir les gens sur le comportement qu'ils ont sur la route. Pour ou contre cette méthode, il faut reconnaître qu'ils savent bien le faire aujourd'hui.