Une BMW F10 M5, c'est plutôt sympa et ça doit être sacrément performant avec un V8 4,4l biturbo développant 560 ch et sa boîte double embrayage 7 rapports DCT. Mais une BMW M5, c'est aussi une familiale qui peut (et qui sera) s'utiliser sur un mode pépère, sans obligation de rouler par les portières ou de fumer un train de pneu en 20 mn.


C'est à ceux-là, ceux qui veulent vraiment vivre avec une M5 au quotidien que s'adresse ce film, pas aux purs et durs qui passent leur dimanche en piste à chercher adversaire à tanner ! Et ce même si on la voit parfois s'ébrouer sur un circuit dans cet empilement de séquences sans fil conducteur vraiment clair.


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