Toyota rappelle plus de 3 millions de véhicules

Vous avez dit airbag ? Non, cette fois, Takata n’y est pour rien. C’est un autre fournisseur qui est sur la sellette et on notera que le géant japonais a eu la délicatesse de ne pas citer son nom. Reste le fait : les coussins de sécurité logés dans les rails de toit, censés se déployer le long des vitres en cas de choc latéral, peuvent partiellement se déployer en cas de « craquelure » au niveau du générateur de gaz, composé de deux chambres soudées l'une à l'autre. « Aucun accident attribué à ce problème n'a été rapporté dans le monde sur un modèle Toyota », précise le constructeur nippon.

Au total, 1,43 million d'automobiles fabriquées entre 2008 et 2012 sont rappelées pour réparation, dont notamment 743 000 au Japon, 495 000 en Amérique du Nord et 141 000 en Europe, dont un peu plus de 15 000 en France.

L’autre histoire concerne le réservoir d’essence. Ce qui n’est pas rien. Il s’agit dans ce cas de remplacer le support d'aspiration de carburant. Un système de contrôle des émissions de vapeurs de carburant installé dans le réservoir et qui est appelé « canister ». Il est possible qu'une fissure apparaisse sur le bord du conduit d'évacuation des vapeurs en raison de sa forme inappropriée », ce qui pourrait conduire à une fuite et ainsi augmenter le risque d'incendie, explique Toyota.

2,87 millions de voitures produites entre 2006 et 2015 sont concernées : 1.55 million au Japon, 713 000 en Europe, dont quelque 40 000 en France, 35 000 en Chine et 568 000 dans d'autres régions. Enfin, Plus de 900 000 voitures sont touchées par les deux problèmes.