C'est depuis la Chine que la ministre de l'écologie, Ségolène Royal, a annoncé la possibilité d'une mise en place de la circulation alternée pour Paris « si le pic de pollution continue aujourd'hui ». Elle sera accordée aux élus sans attendre. En effet, la qualité de l'air dans la capitale est mauvaise ce lundi.
Elle n'est pas si commune sur les routes des Etats-Unis, mais il y en a tout de même dans les 1 060 qui y roulent. Elles devront repasser dans les concessions pour une mise à jour de logiciel. BMW Motorrad l'a annoncé et la redoutable NHTSA qui est l'organisme de sécurité routière de l'Oncle Sam est dans la boucle.
Cela reste une des plus grosses causes d'accident en France. Malgré les très nombreuses campagnes de sécurité routière contre la consommation d'alcool, ce dernier reste responsable d'un millier de morts sur la route chaque année. L'association 40 millions d'automobilistes lance une campagne pour un taux 0 au volant (ou au guidon).
Soucieuse du bien-être des motards, la FFMC propose une nouvelle fois des Relais Calmos sur la route du Bol D'Or. De quoi faire un break avant de reprendre la route. Cette année encore la FFMC mettra en place ses fameux Relais Calmos.
Parce que la route ne tue pas forcément. À force de matraquage sur le fait de pouvoir perdre la vie sur la route et les statistiques que l'on prend en pleine tête chaque mois, on en oublie qu'il y a des milliers de personnes qui finissent blessées dans des états plus ou moins critiques.
En voilà un titre qui risque de faire entrer dans une colère noire un vert qui peut aussi voir rouge. Et pourtant, la moto tout terrain n'est pas cet engin diabolique générateur de toutes les nuisances et portant tous les maux de la terre. C'est aussi un outil indispensable à la prévention et à la préservation de la nature.
La dernière étude de l'Association Prévention Routière avec le groupe Allianz et Carglass dévoile le constat effarant des connaissances d'usagers de la route : une personne sur deux reconnaît ne pas comprendre certains panneaux de signalisation. Pourtant, ils ont tous passé le permis et le code de la route.
Est-ce qu'aujourd'hui, après des années de permis, vous sauriez repasser le code avec succès ? Pas si évident pour les conducteurs expérimentés. Entre les mauvaises habitudes et les doutes sur la signification de la signalisation, un usager sur deux reconnaît avoir des difficultés sur la route.
La dernière étude d'Axa Prévention, fait plutôt froid dans le dos. Et surtout le constat que la batterie répressive du tout « radars » n'est pas vraiment efficace. En effet, les conducteurs Français respectent de moins en moins les règles de sécurité sur les routes.
Après la publication des chiffres de la mortalité routière au niveau européen, la commission Européenne a décidé de mener une étude sur la causalité des accidents et dévoiler les premières pistes qui pourraient être mises en place pour faire baisser la mortalité.
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