Toujours à la recherche de petites nouveautés pour satisfaire le public, le président du Stade Français Paris Max Guazzini proposera aux 80 000 spectateurs du match Stade Français/ASM Clermont Auvergne une exhibition motos en guise d'avant-match.
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Pilote de caractère, acteur à ses heures, Jorge Lorenzo entre à présent dans l'histoire de la bande dessinée en immortalisant sur le papier son « Lorenzo's Land » que les éditions Panini Comics ont accepté de diffuser.
Les affaires de Honda en Moto GP commencent déjà à tourner au vinaigre alors que la saison 2009 n'a pas démarré. Non seulement la nouvelle RC212V n'est pas encore au point ainsi que le déplorent Dovizioso et Elias, situation qui, au passage, n'a pas échappé à Stoner, mais en plus, le pilote phare du blason ailé, Dani Pedrosa, est blessé.
Quid de Honda cette année, en Moto GP ? La question était déjà prégnante l'an passé et le premier constructeur mondial semble avoir pris le pli de faire douter ses fervents supporters à chaque intersaison.
En choisissant de fermer les portes de ses écuries officielles aux nouvelles recrues, le MotoGP ne risque-t-il pas de décourager les meilleurs espoirs de la vitesse moto pour le plus grand profit du rival Superbike ? Demain, entre une campagne pour un titre mondial avec une Aprilia officielle et une autre d'apprentissage avec une Yamaha Tech3, que choisira un Marco Simoncelli ?
Voici les heaumes avec lesquels les chevaliers du Moto GP jouteront en ce tournoi 2009 qui s'annonce. Des dessins sophistiqués de Rossi ou de Hayden en passant par la simplicité la plus extrême d'un Melandri sans oublier les évocations musicales d'un Toseland ou celles d'une gloire passée sous un nombre fétiche choisies par Gibernau, il y en a pour tous les goûts et de toutes les couleurs.
Le team Gresini n'a pas plus trouvé de solution miracle sur ses RC212V que le HRC lui même. L'officiel Dovizioso a souffert et le vaillant Toni Elias n'a pas connu plus de réussite que son collègue, souffrant tout autant d'un récurrent manque d'adhérence que des températures dominicales moins clémentes à Jerez ont exacerbé.
Cette saison sera-t-elle celle que Suzuki attend depuis si longtemps ? Soit la campagne qui fera apparaître le blason d'Hamamatsu somme un prétendant sérieux au titre mondial. Dans moins de dix jours, au Qatar, nous serons fixés, mais l'intersaison a d'ores et déjà démontré que la GSV-R était cette fois dans une bien meilleure forme que les années précédentes.
Le vendredi matin est définitivement passé à la trappe et le MSMA, soit l'association des constructeurs, pensait bien avoir déjà eu définitivement la peau de la journée complète pour 2010.
Ses premiers essais de l'année au Qatar l'avaient quelque effrayé sans néanmoins le dissuader de poursuivre son aventure avec le commando Hayate, fait des derniers survivants d'un team Kawasaki anéanti par ses propres géniteurs.
